تعمیر ضبط برلیانس کار خاصی است و متاسفانه در ایران متخصص تعمیر حرفه ای این خودرو را کم داریم اکثر تعمیر کاران بعد از چند روز معطلی نمی توانند آن را تعمیر کنند.
اما نگران نباشید کریم سیستم متخصص تعمیرات ضبط برلیانس در کمتر از یک روز در کشور ما ایران می باشد. ۰۹۱۲۱۲۰۳۷۶۷
شما می توانید با آسودگی خاطر تعمیر مانتیور و سیستم صوتی برلیانس به ما بسپارید.
برلیانس جزو خودرو های جوان پسند در بازار ایران است اما یک چالش همیشگی برای صاحبان این خودرو زیبا تعمیر ضبط برلیانس بوده و یافتن مجموعه ای با تخصص و کار بلد واقعا کاریست.
در ادامه این بلاگ به توضیحاتی درباره این اتومبیل می پردازیم.
تاریخپه و پیشینه خودرو برلیانس
شرکت «برلیانس آتو» در سال ۱۹۹۲ توسط «یانگ رونگ» تأسیس شد و فعالیت خود را در زمینه تولید و مونتاژ مینیبوس آغاز کرد.
پس از گذشت چندسال، در سال ۲۰۰۳، مدیران این شرکت تصمیم گرفتند برای توسعه فعالیتهای خود قرارداد مشترکی با «بامو»
آلمان امضا کنند تا از این پس به تولید و مونتاژ این برند آلمانی در کشور چین بپردازند. همین موضوع شروع یک دگرگونی در شیوه فعالیت های این شرکت بود. از همینرو، در سال ۲۰۰۷، برلیانس تصمیم گرفت به بازار اروپا ورود کند،
اما بهدلیل عدم تجربه کافی و همچنین نداشتن محصولی باکیفیت و ایمن با شکست مواجه شد. این شکست باعث شد برلیانس در زمینه طراحی
و توسعه محصولات خود تلاش جدیتری را بهکار بگیرد. سرانجام در سال ۲۰۱۲ برلیانس توانست عنوان ششمین تولیدکننده بزرگ چین را از آن خود کند.
همکاری مشترک برلیانس و بامو نیز درنهایت موجب تزریق رگههایی از چهره محصولات بامو در تولیدات برلیانس شد.
از همینرو، همزمان با ورود برلیانس به بازار ایران، این مورد بسیار مورد توجه رسانه ها و علاقهمندان به خودرو قرار گرفت.
البته ناگفته نماند که همین شباهت های جزئی نیز تأثیر قابلتوجهی در مقبولیت برلیانس در میان خریداران ایرانی داشت، زیرا به جرات
می توان گفت محصولات برلیانس در زمان ورود به بازار ایران، نسبت به رقبای هموطن خود، از ظاهری مدرنتر و شکیلتر برخوردار بودند.
امنیت و ایمنی این خودرو و تعمیر ضبط برلیانس
هیچ اطلاعاتی در مورد تست تصادف H330 در موسسه چینی C-NCAP وجود ندارد. ولی فارغ از بحث ستارههای ایمنی،
تجهیزات و امکانات نسبتا مناسبی برای این خودرو تدارک دیده شده است که از جمله آنها میتوانیم مواردی همچون ۲ عدد کیسه هوا،
ترمزهای دیسکی به همراه ABS و EBD، باز شدن خودکار دربها هنگام تصادف، ایموبلایزر و سیستم یادآوری صوتی باز بودن کمربند ایمنی را نام ببریم.
فضای کابین این ماشین چگونه است؟!
یکی از مهمترین ویژگیهای محصولات برلیانس فضای درون کابین آنهاست که نسبت به رقبای همرده از طراحی متفاوت برخوردار است.
همچنین رنگ کِرِم درنظر گرفته شده برای تریم داخلی این خودرو از دیگر مواردی است که سبب شده نظر خریداران به آن جلب شود.
از آن جایی که خودروی موردنظر بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر کارکرد دارد،
می توان به خوبی متوجه کیفیت و دقت مونتاژ قطعات درون کابین شد.
از این رو می توان گفت با مشاهده قطعات و ادوات پر مصرف با افت چندانی در کیفیت همراه نبوده و همچنان به قوت خود باقی مانده اند
و گفتنی است خریداران برلیانس دیگر لازم نسیت نگران تعمیر ضبط برلیانس باشند زیرا کریم سیستم با آن ها خواهد بود.
از سوی دیگر، صندلیهای بهکار رفته در این خودرو بهگونهای است که راحتی نسبی را برای سرنشینان فراهم میکند، اما روکش پارچهای صندلیها از کیفیت چندان بالایی برخودار نبوده و پس از گذشت حدود ۳ سال قسمتهایی از آن مستهلک شدهاند.
بهدلیل فضای کافی برای سرنشینان عقب، ارتفاع مناسب سقف و راحتی صندلیها، برلیانس H330 سدانی است که میتواند برای سفرهای طولانیمدت نیز خودرویی مناسب باشد.
نکته مهم دیگر، فضای بسیار مناسب صندوق عقب بوده که باتوجه به ابعاد کلی خودرو، بسیار قابل توجه است.
یکی دیگر از مواردی که در کابین این خودرو مشهود است، میدان دید مناسب است که از محیط اطرف خودرو در اختیار راننده و سرنشینان قرار میگیرد.
ارزش خرید این خودرو نسب به قیمت چگونه است؟!
برلیانس H330 از جمله خودروهای ارزان قیمت بازار چین است و بهای آن از ۶۵ هزار یوان آغاز شده
و بسته به تیپهای مختلف تا ۷۵ هزار یوان ادامه مییابد. در بازار ایران نیز در ابتدا این خودرو با قیمت مناسبی در اختیار مصرف کنندگان
قرار گرفت، اما نوسانات بازار هم اکنون قیمت آن را تا چندین برابر افزایش داده است. با توجه به توقف تولید نمونههای ۱.۵ لیتری
و معایب ذکر شد باید در حال حاضر ارزش خرید متوسطی را برای برلیانس H330 در نظر بگیریم.
ام وی ام X22 در سگمنت خودرو های کراس اوور میتواند یکی دیگر از انتخابهای شما در این رده قیمتی باشد
و این رده ها یک موضوع مهم را در نظر دارند و این موضوع چیزی نیست جز تعمیر ضبط برلیانس.
نمای بیرونی برلیانس آری یا نه؟!
همانطور که گفته شد سری H300 برلیانس در دو نسخه هاچبک و سدان به بازار عرضه میشود که در بخش طراحی ظاهری تنها در نمای بخش
عقب، بهدلیل اضافه شدن صندوق بار، با یکدیگر تفاوت دارند. البته در نمای جلو نیز تفاوتهای اندکی در طراحی سپر مشاهده میشود.
با این حال، خودروی مورد نظر، که از نوع سدان است، در نمای جلو دارای جلوپنجره ای بیضی شکل است که در دل خود طرحی مشابه به جلو پنجره
کلیوی بامو را جا داد است. نسخه سدان از حالت تهاجمی کمتری در طرح سپر برخوردار است.
این موضوع در قسمت زیرین سپر و دریچه ورودی هوا به موتور بیشتر نمود پیدا میکند.
در نمای کناری نیز بارزترین نکتهای که خودنمایی می کند خطوط حجیم نقشبسته روی درها و گلگیر هاست
که بدنهای نسبتاً عضلانی را رقم زدهاند. این موضوع باعث میشود برلیانس چهرهای اسپرت تر نسبت به سایر گزینههای موجود
در بازار داشته باشد. نمای عقب برلیانس H330 نیز نسبت به بخشهای دیگر از طرحی سادهتر پیروی کرده که سبب شده
روحیهای ملایمتر از آن به نمایش گذاشته شود و یک امر با اهمیت تعمیر ضبط برلیانس بوده است. چراغهای عقب این خودرو نسبت
به فضای صندوق کمی کوچک به نظر میرسند که همین موضوع باعث میشود سادگی طرح بیش از پیش نمایان شود.
البته دیفیوزر مشکی رنگ نصب شد در قسمت زیرین سپر تا حدودی به منظور رفع سادگی تعبیه شد است،
اما اگر در میان آن قسمتی به خروجی اگزوز اختصاص داده میشد قطعاً میتوانست چهرهای اسپرتتر را به نمایش بگذارد.
از پیشرانه چخبر؟!
برلیانس سری H300، در مدت زمان عرضه، یکبار دستخوش تغییر در مشخصات فنی پیشرانه شد.
از اینرو، در ابتدا پارس خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱٫۵ لیتری با حداکثر توان خروجی معادل ۱۰۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۳۸ نیوتنمتر در ۳۸۰۰ دور در دقیقه را روانه بازار کرد. اما پس از گذشت حدود دو سال از عرضه آن اقدام به ارتقای پیشرانه کرد
و برلیانس را با پیشرانه ۱٫۶ لیتری روانه بازار کرد. این پیشرانه با حجم دقیق ۱۶۵۴ سیسی توانایی تولید نیرویی معادل ۱۱۴ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۵۴ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه را دارد.
برلیانس برای این خودرو دو نوع جعبه دنده ۵ دنده دستی و ۴ دنده اتوماتیک را درنظر گرفته است.
به همین دلیل طیف بیشتری از خریداران میتوانند بهسراغ این خودرو بروند و این خریداران دغدغه تعمیر ضبط برلیانس را در سر دارند.
لازم بهذکر است که جعبهدنده اتوماتیک این خودرو محصول شرکت «هیوندای پاورتک» است از کیفیت قابل قبول و ضریب اطمینان بالایی بر خوردار است.
رقبای هم قیمت را بشناسید!
رنو تندر پلاس دندهای، دنا پلاس و پژو پارس LX رقبایی هستند که نمونههای کم کارکرد برلیانس H330 مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری
را در بازار ایران به چالش میکشند. بازار خرید و فروش پر رونق و دسترسی آسان به قطعات یدکی و لوازم جلوبندی مزایای رقبای نام برد
اما از لحاظ سطح آپشنها و امکانات رفاهی میتوان برلیانس H330 را برتر از سایرین دانست.
طراحی مناسب، آپشنهای متنوع و همچنین دسترسی آسان به قطعات دنا پلاس را به یک گزینه ایده آل در این رنج قیمتی بدل میکند
و یک موضوع مهم تعمیر ضبط برلیانس است، اما اگر کیفیت بالا و استهلاک پایین جز اولویتهای شما برای خرید یک سدان خانوادگی در این رنج
قیمتی محسوب میشوند و به ظاهر یا آپشن اهمیت چندانی نمیدهید، رنو تندر پلاس در این رنج قیمت بهترین گزینه است.
مشکلات احتمالی ضبط برلیانس چیست؟!
- روشن نشدن ضبط رنو
- روی آرم موندن ضبط رنو
- عدم نمایش سنسور دنده عقب رنو
- کار نکردن تاچ و مانیتور رنو
- خاموش شدن ناگهانی ضبط رنو
- تعمیر خرابی فلش ضبط رنو
- سفید شدن صفحه نمایش و مانیتور رنو
هر مدل خرابی و تعمیر مانیتور ماشین برلیانس توسط کریم سیستم پذیرفته و توسط مهندسین و تکنسین های با مهارت آن تعمیر می شوند.