تعمیر مانیتور خودرو
تعمیر مانیتور خودرو به صورت کاملا تخصصی انجام می شود توسط چه کسی؟؟؟
توسط تیم تعمیرات ضبط کریم سیستم که سابقه ای بلند مدت در این حرفه دارا هستند.
برای کریم سیستم و تیمش فرقی ندارد که ماشین شما چیست و از چه مدل سیستم صوتی و مولتی مدیا استفاده می کنید.
مانیتور معیوب خود را نزد ما بیاورید و آن را سالم و با تست مثل روز اول از کریم سیستم تحویل بگیرید. ۰۹۱۲۱۲۰۳۷۶۷
عمدتا تعمیرات مانیتور خودرو توسط ما کمتر از بیست وچهار ساعت طول می کشد.
کریم سیستم بخش فروش ضبط خودرو خود را نیز راه اندازی کرده است اگر به جای تعمیر مانیتور خودرو خود به فکر خرید مانیتور ماشین فابریک هستید.
صفحه نمایش لمسی چگونه کار می کنند؟
نمایشگر های لمسی روش انجام هر کاری را متحول کرده اند. می توانید در یک رستوران شیک ناهار بخورید و با استفاده از انگشت و کیوسکی روی میزتان پول پرداخت کنید.
با کمک این فناوری میتوانید کتاب جدیدی را که روی آن کار میکنید قبل از ارسال آن برای چاپ، تصویرسازی، ویرایش و صفحه آرایی کنید.
می توانید موسیقی پخش کنید به مقصد بروید هنگام دنده عقب رفتن به آنچه پشت سرتان است نگاه کنید و همچنین با نمایشگر لمسی، دمای خودروی خود را کنترل کنید.
چطور کار می کنند؟ چگونه یک فرد می تواند وسیله ای با سطح صاف را تنها با لمس انگشت کنترل کند؟
فناوری از زمان شروع استفاده از صفحه نمایش های لمسی و قلم های نوری بسیار پیشرفت کرده است و اکنون استفاده از آن ها آسان تر از همیشه است.
این را اینجا اضافه کنیم که کریم سیستم فقط تعمیر مانیتور خودرو و تعمیرات ضبط اتومبیل ها را انجام می دهد.
صفحه نمایش های لمسی مقاومتی و خازنی دو نوع از محبوب ترین مانیتور و یا صفحه نمایش های لمسی هستند
که هر دو به روش های مختلفی کار می کنند. موارد زیر به شما نشان می دهد که چگونه آن ها متفاوت هستند.
تعمیر مانیتور خودرو مقاومتی و خازنی
- مقاومتی: وقتی به فشار دادن دکمه ها فکر می کنید احتمالا به فشار فکر می کنید. صفحه نمایش های لمسی مقاومتی در واقع به همین صورت عمل می کنند. با چندین لایه از مواد مختلف، لایه بالایی فشار داده می شود که به لایه بعدی که باعث اتصال می شود، فشار داده می شود. سپس به واحد مرکزی اطلاع داده می شود که کدام ناحیه تحت فشار قرار گرفته است. این صفحه نمایش ها خیلی حساس نیستند و می توان آنها را با دستکش، قلم یا اشیاء دیگر فعال کرد.
- خازنی: شاید بیشترین درخواست پس از صفحه نمایش یک صفحه نمایش لمسی خازنی باشد. الکترود ها لمس انگشت شما را حس می کنند و میدان الکترواستاتیک دیجیتایزر را مخدوش می کنند. سپس کنترلکننده آن اعوجاج را می خواند و قابلیتی را که می خواهید استفاده کنید فعال می کند. این صفحه نمایش ها بسیار حساس هستند، اما با هیچ چیز دیگری غیر از انگشت نمی توانند فعال شوند. یک مانیتور خازنی همچنین می تواند حرکات نیشگون گرفتن، کشیدن و بزرگ نمایی را با چندین نقطه لمسی اجرا کند.
تعمیرات صفحه نمایش خودرو
حالا شاید برایتان سوال پیش آید که در کدام مدل صفحه نمایش لمسی در ماشین ها استفاده می شود؟
هر دو صفحه نمایش مقاومتی و خازنی در خودرو ها استفاده شده اند و با توجه به تفاوت آن ها هر کدام مزایایی دارند که دیگری ندارد.
به عنوان مثال به دلیل حساسیت انگشتی که اجازه می دهد، کنترل تهویه مطبوع با صفحه نمایش خازنی ساده تر و ایمن تر باشد.
این حساسیت می تواند منجر به این شود که به جای تمرکز روی جاده، گرما را روشن کنید.
ممکن است یک واحد مقاومتی نسبت به دکمهای که می خواهید فشار دهید دقیق تر باشد اما این دقت به فشار محکمی نیاز دارد که می تواند حواس شما را در حین رانندگی پرت کند.
تعمیر مانیتور خودرو از هر مدل و اتومبیلی باشد اصلا جای نگرانی ندارد کریم سیستم انجام می دهد.
همانطور که می بینید هر دو مزایا و معایبی دارند اگر چه هر کدام از آن ها فواید بسیار بیشتری نسبت به معایب دارند.
اگر به هزینه نگاهی بیندازید صفحه نمایش های مقاومتی مقرون به صرفه تر هستند. اگر به دوام نگاهی بیندازید، خازنی در صدر قرار می گیرد.
تصمیم گیری اینکه کدام صفحه برای شما مفیدتر است، شامل تعیین میزان استفاده از آن می شود.
اگر ماشینی با صفحه نمایش لمسی دارید که اغلب استفاده می شود، ممکن است تعجب کنید که آیا آنها قابل تعمیر هستند یا خیر.
خبر خوب این است که آنها در بسیاری از موارد هستند. اگر صفحه نمایش به لمس شما پاسخ نمی دهد،
یا از نظر فیزیکی آسیب دیده، خط خورده یا خالی است، به طور کلی می توان آن را تعمیر کرد. اگر بیش از حد تعمیر آسیب دیده است،
می توانید آن را با هم تعویض کنید.
کریم سیستم
برای پاسخ به سوالات خود در مورد صفحه نمایش لمسی و تعمیر مانتیور خودرو و انواع آن با متخصصین تعمیر فناوری کریم سیستم تماس بگیرید.
با به راحت ترین راه شما را راهنمایی خواهیم کرد و با پایین ترین قیمت تعمیرات شما را انجام می دهیم.