تعمیر ضبط اسپورتیج کیا

تعمیر ضبط اسپورتیج

تعمیر ضبط اسپورتیج

تعمیر ضبط اسپورتیج در کمتر از یک روز. کریم سیستم تعمیر کننده ضبط انواع خودرو کیا خصوصا اسپورتیج در ایران می باشد

ما به این موضوع افتخار می کنیم که سریع ترین تعمیر ضبط را انجام می دهیم و در اکثر مواقع تعمیرات ما یک صبح تا بعد از ظهر طول خواهد کشید.

تجربه به همراه مهارت از ما یک تیم تعمیر سرعتی ساخته است. ما غیر از ضبط اسپورتیج هر مانیتور خودرو و سیستم صوتی اتومبیل های خودرو تعمیر می کنیم.

در ادامه می خواهیم مطالبی درباره خودرو اسپورتیج بنویسیم

اسپورتیج از ابتدا

کمپانی کیا موتور برای اولین‌ بار در سال ۱۹۹۳ برای سهم‌ خواهی از بازار کراس‌ اوور های ارزان‌ قیمت، محصولی متفاوت اما رقابتی را با نام اسپورتیج به بازار معرفی کرد.

اسپورتیج در آن زمان به دلیل بهره‌ مندی از ظاهر متفاوت و پیشرانه‌ ای مناسب، توانست به سرعت به جایگاهی قابل قبول دست پیدا کند

که همین امر مدیران کیا را بر آن داشت تا نسل‌های آتی آن را روانه بازار کند. از این‌رو تا به امروز چهار نسل از این کراس‌اوور کره‌ای تولید و عرضه شد است

تعمیر ضبط اسپورتیج سریع برای عید نوروز با تیم کریم سیستم

آخرین نسل اسپورتیج سال ۲۰۱۵ در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به صورت رسمی به بازار معرفی شد و از سال ۲۰۱۶ راهی بازارهای جهانی شد.

شرکت اطلس‌ خودرو نیز به عنوان نماینده کیا موتور در ایران تنها چند ماه پس از آغاز عرضه جهانی این محصول را به بازار کشور عرضه کرد

که متأسفانه به دلیل ممنوعیت واردات خودرو،عرضه آن تنها تا اوایل سال ۲۰۱۸ ادامه داشت

و به‌ عنوان یکی از آخرین بازماندگان خودرو های وارداتی در بازار ایفای نقش کرد.

لازم به توضیح است که اسپورتیج برای اولین‌بار با نسل دوم خود پا به بازار ایران گذاشت و از آن زمان تاکنون رقابت جدی را با سایر رقبای خود، از جمله هیوندای توسان تجربه کرده است.

تعمیر ضبط اسپورتیج تخصصی

داخل اتومبیل

با ورود به داخل کابین نسل چهارم کیا اسپورتیج در می‌ یابیم که طراحان کیا موتورز علاوه‌بر بهبود طراحی ظاهری، تغییراتی اساسی در داخل کابین نیز به وجود آورده‌ اند.

از جمله مهم‌ ترین تغییرات می‌توان به ارتقای کیفی متریال مصرفی اشاره کرد. همچنین طراحی تجهیزات و ادوات داخلی این خودرو به صورت

راننده‌ محور و با زاویه ۱۰ درجه‌ای متمایل به سمت راننده صورت گرفته است.

افزون‌ بر این طراحی صندلی‌ ها به گونه‌ای است که راحتی بیش‌ تری را نسبت به گذشته فراهم می‌ سازند.

یکی از ویژگی‌ های مهم در داخل کابین کیا اسپورتیج، فضای بزرگ و جاداری است که به واسطه فاصله محوری ۲۶۷۰ میلی‌ متری مهیا شده است

تعمیر ضبط اسپورتیج بدون نگرانی به ما بسپارید.

از سویی دیگر ارتفاع داخل کابین از سقف را می‌توان یکی از پارامترهای مهم بر شمرد چرا که در قسمت عقب کابین این ارتفاع مناسب از سقف

باعث می‌ شود افراد بزرگسال و قدبلند نیز به راحتی بتوانند بنشینند و برخوردی میان سقف و سر آن‌ها صورت نگیرد.

اما نکته قابل توجهی که همچنان در نسل چهارم اسپورتیج مشاهده می‌ شود فضای نسبتاً کوچک قسمت بار است که مانند نسل‌های قبلی در این خودرو نیز مشاهده می‌شود.

امکانات و تعمیر ضبط اسپورتیج

یکی از ویژگی‌ های بارز خودرو های کره‌ ای نسبت به خودرو های هم‌رده اروپایی و ژاپنی، امکانات رفاهی بیش‌ تری است که در قبال پرداخت هزینه‌ ای نسبتاً مشابه، به دارندگان خود ارائه می‌کنند.

از این‌ رو می‌ توان گفت کیا اسپورتیج در این زمینه نیز نسبت به رقبای خود برتری دارد. همچنین با توجه به این‌که شرکت اطلس‌خودرو عموما کیا اسپورتیج‌ های وارد شده به کشور را از نوع فول آپشن و یا نیمه فول عرضه کرده است

امکانات رفاهی مناسبی را می‌توان در این کراس‌اوور مشاهده کرد. به‌طور مثال از امکانات رفاهی پایه موجود در این خودرو می‌ توان به مواردی

از قبیل گرم‌ کن و سرد کن صندلی‌ های جلو، گرم‌ کن صندلی‌ های عقب، سقف پانوراما، فرمان سه حالته‌ الکترونیکی، شارژر بدون سیم تلفن همراه،

سیستم صوتی حرفه‌ای JBL، ترمز پارک برقی، تنظیم ۱۰ حالته صندلی راننده‌، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، تنظیم برقی آینه‌ های

کناری به همراه گرم‌ کن، چراغ‌ های جلو LED، نوربالای اتوماتیک، سنسور نور، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، کروزکنترل، آینه وسط

الکتروکرومیک، تودوزی چرمی و سیستم تهویه‌ مطبوع خودکار دوگانه اشاره کرد.

همچنین از تجهیزات ایمنی این خودرو باید به ۶ عدد کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، دوربین دید عقب، سنسورهای پارک

جلو و عقب، ترمز ضد قفل و کمربند های ایمنی پیش کشنده اشاره کرد و شایان ذکر است که همواره تعمیر ضبط اسپورتیج یک نکته با اهمیت بوده است.

ناگ فته نماند که کیا اسپورتیج QL در سال ۲۰۱۵ موفق به دریافت پنج ستاره‌ ایمنی از مؤسسه یوروانکپ شد است که نشان دهنده ایمنی بالای این کراس‌اوور کره‌ای است.

موتور این خودرو

کیا برای این کراس‌اوور سایز متوسط خود طیف وسیعی از انواع پیشرانه‌ های بنزینی و دیزلی را در نظر گرفته است

چرا که این محصول نه تنها در کره جنوبی، بلکه در بسیاری از کشور ها به فروش می‌رسد.

به همین منظور برای سهم‌ خواهی بیش‌تر از بازار های جهانی، چندین پیشرانه برای آن قابل عرضه است.

اما کیا اسپورتیج‌ های وارد شد به ایران از همان موتور ۲۳۵۹ سی‌سی ۴ سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌ گیرند که پیش‌تر در نسل قبلی اسپورتیج مورد استفاده قرار گرفته بود

با این تفاوت که این پیشرانه در نسل جدید بهبودهایی به خود دیده است و به سیستم تزریق مستقیم سوخت GDI نیز مجهز شد است.

بر این اساس پیشرانه مورد نظر قادر به تولید ۱۸۱ اسب‌بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۳۷ نیوتن‌ متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

این نیرو از طریق جعبه‌ دنده ۶ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو انتقال می‌ یابد. طبق اعلام رسمی کمپانی کیا، این کراس‌اوور حدود ۱٫۶ تنی به زمانی حدود ۹ ثانیه نیاز دارد تا از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

همچنین مصرف سوخت شهری اسپورتیج QL حدود ۱۱٫۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شد است. اما سیکل ترکیبی مصرف سوخت آن حدود ۸٫۵

لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که با توجه به کلاسی که در آن حضور دارد و پیشرانه‌ای که از آن نیرو می‌ گیرد عدد قابل قبولی به نظر می‌رسد.

رانندگی و ایمنی

می‌ دانیم که نسل چهارم اسپورتیج از نظر فنی و ساختاری تفاوت چندانی نسبت به قبل ندارد

اما برخی بهبود ها را در سیستم سوخت‌ رسانی و سیستم تعلیق به خود دیده که می‌ تواند تأثیر مثبتی در سواری آن داشته باشد.

بر این اساس با نشستن پشت فرمان این خودرو قصد داریم ببینیم که این کراس‌اوور کره‌ای در عمل چگونه خواهد بود.

با روشن کردن پیشرانه صدای زیادی به درون کابین نفوذ نمی‌کند که این امر نشان از عایق‌بندی خوب کابین دارد.

با قرار دادن اهرم تعویض دنده در حالت D شروع به حرکت می‌کنیم. از آن‌جایی که پیشرانه به‌کار رفته در این خودرو از نوع تنفس طبیعی است،

نباید انتظار شتاب اولیه فوق‌العاده‌ای از آن داشت؛ با این وجود می‌توان گفت که اسپورتیج جدید با توجه به جثه نسبتاً بزرگ و وزن حدود ۱٫۶ تنی، خودرویی چابک است.

همچنین با افزایش دور موتور کشش و راندمان موتور نیز افزایش می‌ یابد. یکی از ویژگی‌ های بارز این خودرو، جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک است

که از نظر ساختاری تفاوت چندانی با نسل پیشین خود ندارد، اما از آن‌جایی که تغییرات صورت‌ گرفته

آن از نوع نرم‌افزاری بوده است و عملکرد بهتری از خود نشان می‌ دهد.

در واقع تعویض دنده‌ ها کاملا نرم و بی‌ صدا صورت می‌ گیرد و به فرمان راننده در کم‌ترین زمان ممکن واکنش نشان می‌ دهد.

همین امر سبب می‌شود که راننده در صورت نیاز در کم‌ ترین زمان ممکن اقدام به تعویض دنده‌ ها کند و از سواری پویایی بهره‌مند شود.

اما یکی از ویژگی‌های مثبت در اسپورتیج QL، پایین آمدن مرکز ثقل، تقسیم وزن بهتر نسبت به گذشته، تقویت سیستم تعلیق و فنربندی است

که موجب شد هندلینگ و سواری بهتری داشته باشد.

ادامه توضیحات اسپورتیج

در واقع این کراس‌اوور کره‌ای نسبت به گذشته تنش و کوبش کم‌تری را به اتاق وارد می‌ کند و هنگام تغییر مسیرهای ناگهانی، کم‌ترین جا به‌ جایی عرضی را دارد.

باز تکرار می کنیم که تعمیر ضبط اسپورتیج تخصص خاصی لازم دارد و ما آن را دارا هستیم.

مانور پذیری و هندلینگ در این نسل از اسپورتیج به اوج خود رسید است و نشان می‌دهد طراحان و مهندسان کیا توانسته‌ اند

از تجربه چندین ساله تولید اسپورتیج، بهترین نتیجه را حاصل کنند.

یکی از نکات منفی در این خودرو، میدان دید کم به‌خصوص در فضای عقب خودروست. افزایش ضخامت ستون‌های A و C به منظور بهبود

وضعیت ایمنی موجب شد میدان دید در این خودرو کاهش یابد. البته که این موضوع در نسل قبلی اسپورتیج نیز مشاهده می‌ شد

اما برخلاف انتظار در نسل چهارم نه‌ تنها برطرف نشد است بلکه با افزایش قطر ستون‌ ها تشدید یافت است.

به هر حال سیستم‌ های کمکی راننده نظیر سنسور های پارک، رادار نقطه‌کور و دوربین دنده عقب تاحدودی توانسته‌‌اند این نقص را جبران کنند.

شما عزیزان اسپورتیج سوار می توانید تعمیر مانتیور اسپورتیج خود را به کریم سیستم برای تعمیر بدهید و آن را مثل روز اول تحویل بگیرید.

همینطور اگر به مانیتور اسپورتیج جدید نیاز داشتید می توانید از فروشگاه ضبط خودرو آنلاین کریم سیستم تهیه فرمایید

تعمیرات مانیتور هیوندای کیا کریم سیستم

تعمیرات مانیتور هیوندای کیا

تعمیرات مانیتور هیوندای و کیا

گروه کریم سیستم تعمیرات مانیتور هیوندای و کیا و انواع ضبط را انجام می دهد، می تواند صفحه لمسی شکسته، ضربه خورده یا غیر پاسخگو شما را تعمیر کند.

خیلی جالبه بدانید سرعت تعمیرات کریم سیستم بالاست و فرقی هم ندارد مانیتور و خودرو آن چه باشد ما در کمترین زمان ممکن که حدودا 24 ساعت ضبط و مانیتور اتومبیل شما را تعمیر خواهیم کرد. 09121203767

بسیاری از مدل‌ های هیوندای و کیا مانند جنسیس، سوناتا، آزرا و… با شکست صفحه‌ نمایش و تاچی که پاسخگو نیست، مواجه هستند.

صفحه نمایش به طور معمول روشن می شود اما با لمس آن برای هیچ عملکردی پاسخ نمی دهد.

تعمیر صفحه نمایش ماشین و توضیحات تخصصی

موارد دیگری نیز وجود دارد که شکست به دلیل نیروی بیش از حد، ترک خوردن صفحه نمایش مانیتور و سپس مواقعی وجود دارد که قطعات به سادگی معیوب می شوند.

این امکان وجود دارد که لایه بیرونی صفحه نمایش چند کاره خود را جایگزین کنید که لمس پاسخگو را تسهیل کند. این لایه بیرونی دیجیتایزر نام دارد.

دیجیتایزر 100% مسئول انتقال دستورات لمسی شما به واحد ناوبری است. هنگامی که دیجیتایزر از کار بیفتد، تمام عملکرد های دستگاه غیر قابل دسترسی باقی می ماند.

در ادامه و بخش بعدی مقاله موضوع تخصصی می باشد و برای کسانی است که خود تعمیرات مانیتور هیوندای یا کیا انجام داده اند.

برای توضیحات بیشتر در این بلاگ است با ذکر یک مثال

تعمیرات مانیتور هیوندای کیا انواع آن

نحوه تعویض دیجیتایزر صفحه لمسی برای تعمیرات مانیتور هیوندای کیا

این آموزش شما را در تعویض صفحه نمایش لمسی در هیوندای سوناتا 2013 راهنمایی می کند. صفحه نمایش به لمس پاسخ نمی دهد و همه ویژگی ها را غیر قابل قبول می کند.

ما می‌ خواهیم  و عملکرد لمسی را به دستگاه بازیابی کنیم.

اولین قدم این است که قاب جلو را برداریم. پیچ روی صفحه وجود دارد. مواردی که این هشت پیچ را جدا می کنیم، پوشش مدار جدا می شود و پس از برداشتن همه پیچ ها، به آرامی کل مجموعه صفحه را از مجموعه عقب جدا می کنیم.

پس از برداشتن برد مدار و کابل های روبانی در معرض دید قرار می گیرند. ما نمی توانیم همه کابل‌ هایی را که در حالت ایده‌ آل می‌ خواستیم از سر راه خارج کنیم و  برداریم. پس باید در اطراف آن ها کار کنیم.

با کشیدن قسمت مشکی سمت چپ و راست کابل به سمت عقب، تا زمانی که متوقف شود، کابل نوار بزرگ را باز می کنیم

این مورد را بگوییم که تعمیر ضبط هر نوع را ما پذیرا هستیم.

مراحل بعدی تعویض

در این مرحله ما می خواهیم برد مدار را به طور کامل جدا کنیم و نیازی به جدا کردن اتصالات الکتریکی اضافی نیست. پس از خاموش شدن، برد مدار را به عقب بکشید و آن را از راه دور نگه می داریم.

چهار پیچ اضافی را بر می داریم و در نهایت می توانیم صفحه LCD را از بقیه دستگاه جدا کنیم.

با جدا شدن ال سی دی می  خواهیم پوشش بیرونی (در پشت صفحه) را برداریم. با این کار دسترسی بهتری به برداشتن کابل های نواری لازم خواهیم داشت.

چهار پیچ را بر می داریم، هر نوار اضافی را بر می داریم و می‌ توانید پوشش بیرونی را به عقب برگردانیم تا به صفحه نمایش دسترسی داشته باشیم.

کابل روبان کوچک را با کشیدن قسمت سفید به سمت بیرون باز می کنیم. نوار را جدا می کنیم و آماد جدا شدن خواهد بود.

در این مرحله ما می خواهیم دیجیتایزر را از صفحه LCD جدا کنیم و برای نرم کردن چسب نگهدارنده دیجیتایزر روی صفحه، به یک تفنگ حرارتی نیاز داریم.

بعد از اینکه صفحه نمایش را گرم کردیم، می خواهید دیجیتایزر را از ال سی دی جدا کنیم  بسیار مباید مراقب بود هنگام کنجکاوی به LCD آسیب نرسانیم.

این بود توضیحات مختصر درباره تعمیرات مانیتور هیوندای و کیا با مثالی از یک مدل از این کمپانی ها

هنگامی که دیجیتایزر به طور کامل از LCD جدا شد قبل از نصب دیجیتایزر جدید باقیمانده چسب را پاک حتما می کنیم.

تعمیر مانیتور خودرو هر مدل را به ما بسپارید و سالم تست شده تحویل بگیرید.

ردیاب

تعمیر ضبط اپتیما تخصصی

تعمیر ضبط اپتیما

تعمیر ضبط اپتیما

تعمیر ضبط اپتیما خود را می توانید با آسودگی تمام به تیم تعمیرات ضبط کریم سیستم بسپارید. 09121203767

سال های طولانی است که در زمینه تعمیر ضبط انواع ماشین فعال هستیم در کمتر از یک روز و تست شده تحویل مشتریان گرامی خود می دهیم.

برای مالکان خودرو ها وارداتی یک مشکل بزرگ تعمیر ضبط به شکلی اصولی بوده تا با کمترین هزینه صورت بگیرد

و امروز ما کریم سیستم مرکزی برای تعمیر ضبط اپتیما به شما معرفی می کنیم.

حال می خواهیم در ادامه این مقاله به خودرو کیا اپتیما بپردازیم.

توضیحات درباره کیا اپتیما

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط است که نسل اول آن در سال 2000 معرفی شد و تاکنون 4 نسل متفاوت از آن معرفی و روانه بازار شده است.

اما اکنون قصد داریم درباره نسل سوم آن صحبت کنیم.

این نسل از اپتیما در سال 2010 معرفی شد و تا سال 2015 بر روی خط تولید قرار داشت یک موضوع همیشگی تعمیر ضبط اپتیما بوده.

البته کیا در سال 2013 یک مدل فیس لیفت را از آن معرفی نمود که تغییراتی را به ویژه در چراغ‌ ها تجربه کرد.

این نسل از اپتیما از سال 2012 توسط اطلس خودرو وارد بازار کشورمان شد و همانند نسل قبل موفق به فروش بالایی شد.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های اپتیما طراحی جذاب بدنه آن است و همین ویژگی موجب شده اپتیما مورد توجه طیف وسیعی از کاربران قرار بگیرد

و مشتریان جوان توجه زیادی به آن دارند. اپتیما علاوه بر طراحی ظاهری مطلوب، کابین جذابی هم دارد و از نظر فنی عملکرد متوسطی دارد.

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط است که نسل اول آن در سال 2000 معرفی شد و اکنون در چهارمین نسل به تولید می‌رسد.

اما نسل سوم اپتیما که اینجا در مورد آن صحبت می‌کنیم، در سال 2010 معرفی شد و کیا آن را روانه بازار کرد.

تولید این نسل از اپتیما تا سال 2015 ادامه پیدا کرد و کیا تولید آن را از سال 2013 تحت یک نسخه فیس لیفت ادامه داد.

این مدل از اپتیما از سوی اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی کیا در ایران به بازار عرضه شد و همانند برادر بزرگ خود، موفقیت‌های زیادی را کسب کرد.

تعمیر ضبط اپتیما کریم سیستم

تعمیر ضبط اپتیما و نقد های وارده توسط کارشناسان

علت این موفقیت علاوه بر طراحی خارجی جذاب، نبود رقیب جدی بود و اینکه اپتیما مورد توجه طیف وسیعی از مشتریان قرار داشت. 

اپتیما را باید معرفی کننده زبان طراحی کیا بدانیم چراکه این طراحی پس از اپتیما در بسیاری از محصولات کیا مورد استفاده قرار گرفت.

البته طراحی چراغ‌‌ های عقب در مدل فیس لیفت تغییر کرد و به حالت یکنواخت درآمده است. کیا اپتیما در نگاه اول کمی عضلانی به نظر می‌ آید و البته در واقع وزن نسبتا بالایی هم دارد.

طراحی کابین کیا اپتیما همانند طراحی بیرونی در مقایسه با سال تولید کاملا به‌‌ روز به نظر می‌رسد.

شاید در اولین برخورد با کابین اپتیما کمی گیج و سردرگم شوید چرا که کلید های فراوانی در مقابل شما قرار دارد.

طراحی کابین به ویژه در قسمت داشبورد و کنسول وسط، با تمرکز بر راننده صورت گرفته و دسترسی راننده به ادوات داخل کابین راحت است

لازم است بگوییم تعمیر ضبط اپتیما موضوعی است که نیاز به تخصص ویژه ای دارد که کریم سیستم آن تخصص دارا است.

یکی از انتقاداتی که به اپتیما وارد شد، سواری نسبتا خشک آن است که کیا در نسل بعدی اقدام به رفع این ایراد نمود.

البته این سواری با روح اسپرت اپتیما تناقضی ندارد و نمی‌ توان آن را یک ویژگی منفی دانست.

ادامه توضیحات درباره اپتیما

کیا اپتیما در بازار های جهانی با موتور های مختلفی عرضه می‌ شود ولی با توجه به قوانین واردات خودرو به کشور، اطلس خودرو نسخه مجهز

به موتور 2.4 لیتری را برای کشورمان عرضه کرده است. این موتور 4 سیلندر توانایی تولید 177 اسب بخار قدرت و 231 نیوتن متر گشتاور را دارد.

این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ ترونیک، به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.

این قدرت برای به حرکت درآوردن جثه 1450 کیلوگرمی اپتیما کافی است اما هرگز نباید انتظار یک عملکرد فوق‌ العاده و شتاب گیری بی‌ نظیر را داشته باشید. 

برخی از نمونه‌ های اپتیما در سیستم جلوبندی دچار ضعف هستند و حتما قبل از خرید یک اپتیما نسل سوم، از سالم بودن جلوبندی و نبود سر و صدای اضافی در اتاق اطمینان حاصل کنید.

اپتیما در بازار کشورمان روزهای پرفروغی را پشت سر گذاشت و رقابت تنگاتنگی با رقیب هموطن خود یعنی هیوندای سوناتا داشت.

از دیگر رقبای اپتیما در بازار ایران می‌توانیم به تویوتا کمری، هوندا آکورد و هیوندای آزرا اشاره کنیم.

کیا اپتیما 2015 باتوجه به طراحی عالی و ویژگی‌های فنی خوب، همچنان گزینه مناسبی برای خرید یک خودرو دست دوم محسوب می‌شود

در مجموع اپتیما 2012 تا 2015 با وجود گذشت چند سال، طراحی خوب خود را حفظ کرده و اگر نمونه های کم کارکرد آن را پیدا کردید، در خرید آن شک نکنید.

این مدل از کیا اپتیما همجنان در نمونه های دست دوم در بازار طرفداران زیادی دارد و از خودروهای خوش فروش بازار به حساب می آید . 

مشکلات احتمالی ضبط اپتیما

  • روشن نشدن ضبط
  • روی آرم موندن ضبط
  • عدم نمایش سنسور دنده عقب
  • کار نکردن تاچ و مانیتور
  • خاموش شدن ناگهانی ضبط
  • تعمیر خرابی فلش ضبط
  • سفید شدن صفحه نمایش و مانیتور

تعمیرات مانیتور کیا اپتیما هر مشکلی مانند مثال های بالا توسط ما مثل روز اولش خواهد شد.

فروشگاه ضبط خودرو

تعمیر ضبط کیا کریم سیستم

تعمیر ضبط کیا

تعمیر ضبط کیا

تعمیر ضبط کیا و سیستم صوتی آن موضوعی است که صاحبان این خودرو نگران می کند

زیرا در ایران از کمبود متخصص تعمیرات آن رنج میبریم اما گروه کریم سیستم متخصص تعمیر سیستم صوتی کیا بر عهده می گیرد

چون تکنسین و تعمیر کار با تجربه آن را دارا است. 09121203767 ما در کمتر از یک روز سیستم صوتی شما را تعمیر می کنیم.

در ادامه این مقاله به کمپانی کیاموتورز و کمپانی آن می پردازیم.

کیاموتورز شرکتی کره‌ای به مدیریت کیا هیونگ-کئون لی و زیرمجموعه‌ای ازهیوندای موتور گروپ، می‌باشد. کیا به معنی “برﺁمده ﺍز ﺁسیا” است.

کیاموتورز، شرکت خودروسازی کره‌ای است و زیرمجموعه‌ای از هیوندایموتور گروپ، می‌باشد.

شرکت کیا در سال ۲۰۱۳ با تولید ۲٫۷۵ میلیون دستگاه خودرو، به عنوان دومین خودرو ساز کره جنوبی مطرح گردید.

کیاموتورز در حال حاضر ۸ کارخانه تولیدی خودرو دارد، که در کشورهای ایالات متحده آمریکا، چین، کره جنوبی، ویتنام و اسلواکی واقع شده‌اند.

دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول مستقر است و سهام آن در بازار بورس کره دادوستد می‌گردد تعمیر ضبط کیا. شرکت هیوندای‌موتور با

داشتن ۳۳٫۹۹٪ درصد از سهام کیاموتورز،، بزرگترین سهام‌ دار آن محسوب می‌شود.

شرکت کیا موتورز قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی کرهﺍی است. شرکت کیا در سال ۱۹۴۴ در زمینه ساخت و تولید مفتول‌های فلزی و دوچرخه‌سازی، فعالیت خود را آغاز کرد.

در سال ۱۹۵۲، شرکت کیا نام خود رﺍ ﺍز “صنایع دقیق کیونگ سانگ” به کیا تغییر داد و پس از آن اقدام به ساخت موتورسیکلت،کامیون و خودرو‌های سواری نمود.

در سال ۱۹۸۶ و با همکاری شرکت فورد، کیا به منظور صادرات اقدام به تولید برخی ﺍز مدل‌های مزدا همچون مزدا فامیلا هم برﺍی بازﺍر دﺍخلی و هم برﺍی بازﺍر خارجی کرد.

تعمیر ضبط کیا تعمیرات

این شما و این تاریخچه کیا

ﺍین مدل‌ها شامل کیا پرﺍید (بر اساس مدل مزدا۱۲۱) و کیا ﺁوﻻ بودند و تعمیر ضبط کیا بسیار با اهمیت است، که در بازﺍر آمریکای شمالی و استرالیا با نام‌های فورد فستیوا و فورد ﺍسپایر به فروش رسیدند.

در حالی که کیاموتورز در سال ۱۹۸۶ فقط ۲۶ دستگاه خودرو تولید نموده بود، سال بعد و تنها در فاصله یک سال، تولیدش را به ۹۵٫۰۰۰ دستگاه

ارتقا داد. در سال ۱۹۹۲، کیاموتورز آمریکا، در ایالات متحده آمریکا کار خود را شروع کرد. نخستین خودرو دﺍرﺍی برند کیا، در فوریه ۱۹۹۴ در ﺍیاﻻت

متحده ﺍز سوی ۴ شعبه نمایندگی فروش در پورتلند، اورگن فروخته شد. ﺍز ﺁن زمان کیا به شکلی روشمند فعالیت خود رﺍ گسترش داد.

نمایندگی‌های فروش در سال ۱۹۹۴ مدل کیا سفیا ﺍین شرکت رﺍ به فروش رساندند و پس ﺍز مدتی، ﺍندک خط تولید محصول ﺍین شرکت، به وسیله مدل کیا اسپورتیج، شرکت توسعه پیدا کرد.

با ﺍین وجود، ورشکستگی شرکت کیا در سال ۱۹۹۷ که در جریان بحرﺍن مالی ﺁسیا اتفاق افتاد، سبب شد که ﺍین شرکت به وسیله شرکت خودروساز

کرهﺍی دیگری، به نام هیوندای‌موتور در سال ۱۹۹۸ توسط خرید سهام شرکت فورد، که در سال ۱۹۸۶ بخشی ﺍز سهام ﺍین شرکت رﺍ خریده بود، تحت سلطه خود در آورد.

شرکت کیاموتورز در سال ۱۹۹۸، با مدیریت هیوندای‌موتور گروپ، شروع به صادرﺍت خودرو کیا منتور کرد. این مدل از کیا رقیب مدل‌های فورد

ﺍسکورت و اپل ﺁسترﺍ در بازار اروپا به حساب می‌آمد، که به علت قیمت پائین، فروش نسبتأ بالایی در اروپا داشت. در اواسط دهه ۱۹۹۰ مدل هاچ‌ بک

منتور، با نام کیا شوما ارائه گردید. تغییر ظاهری (فیس لیفت) که در سال ۱۹۹۹ انجام شد، کیا منتور رﺍ همچنان در رده سدان حفظ کرد و تعمیر ضبط کیا بسیار با اهمیت است.

شرکت کیا زمانی که کیا کردوس رﺍ تولید نمود، به بازﺍر خودرو‌های خانوﺍدگی وﺍرد شد. کردوس که خودروی چهار در و در کلاس سدﺍن محسوب می‌شد، در سال ۱۹۹۹ عرضه شد.

کیا در اروپا (تعمیر ضبط کیا کریم سیستم)

ﺍز سال ۱۹۹۵ تا ۱۹۹۹ شرکت کیا تولید فرمان سمت رﺍست به‌ همرﺍه فرمان‌های سمت چپ، در سایت تولیدی خود در کارمن ﺁلمان را شروع کرد.

ﺍز سال ۱۹۹۹ تا زمان توقف ﺁن در سال ۲۰۰۳ کلیه مدل‌های کیا ﺍسپورتیج به فروش رسیده در ﺍروپا، در کارخانه کیا موتورز ﺁلمان ساخته می‌شد.

درر سال ۲۰۰۳ مجددا خط تولید مدل ﺍسپورتیج به کره جنوبی انتقال یافت.

ﺍز ﺍبتدﺍی سال ۱۹۹۱ شرکت کیا صادرﺍت خودرو به ﺍروپا رﺍ با خودرو مینی کیا پرﺍید شروع کرد. آغاز فروش ﺍین محصول در ﺍروپا ﺍستقبال خوبی را در

پی داشت، تا آنجایی که در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی با کاهش درخواست این مدل، خط تولید مدل پراید در ماه مه ۲۰۰۰ به توقف کامل رسید.

از سال ۲۰۰۱ خودرو کیا ریو هم مانند پراید، از خط تولید محصولات کیاموتورز خارج گردید.

در سال ۲۰۰۴ ورود کیا پیکانتو در جایگاه خودروی شهری به ﺍروپا آغاز شد و تعمیرات ضبط کیا بسیار موضوع با اهمیتی است.

ﺍین خودرو ثابت کرد که کیا در راستای عرضه محصول به خریدﺍرﺍن ﺍروپایی که به بودجه خود برﺍی خرید خودرو توجه می‌کنند، موفق بوده است.

تا سال ۲۰۰۷ کیا سابقه‌ای شانزده ساله در صادرﺍت خودرو به ﺍروپا را دارا بوده ﺍست. در زمان ورود به بازﺍر ﺍروپا، فقط یک مدل به فروش رفت بود.

دﺍمنه مدل‌های قابل فروش در ﺍروپا رفته رفته گسترده‌تر شد به طوریکه در حال حاضر در هر یک ﺍز بخش‌های بازﺍر، به جز بازﺍر خودرو‌های لوکس و ﺍسپورت به رقیبی جدی برﺍی سایر شرکت‌ها مبدل شده است.

رشد و توسعه برند

کیاموتورز سه سایت تولیدی خودرو در کره جنوبی و یک کارخانه در کشور اسلواکی، دو کارخانه در چین و یک شاخه آمریکایی

به نام “کیاموتورز آمریکا” را دارد، که در ۲۰ اکتبر ۲۰۰۶ در جایگاه نخستین کارخانه مونتاژ محصولات کیا

در وست پوینت ایالت جورجیا با هزینه‌ای بیش از یک میلیارد دلار افتتاح شد.

از سال ۲۰۰۵، کیا تاکید خاصی بر بازار اروپا داشته است و فروش محصولاتش از مرز یک میلیون دستگاه رد شده ‌است.

کیاموتورز در حال حاضر رو به توسعه ترین خودروساز در آن قاره است و این فقط یکی از موفقیت‌های شرکت با سابقه کیا در بازار اروپا می‌ باشد.

تعمیرات مانیتور انواع خودرو کیا نیز توسط ما انجام می گردد.

تعمیر مانتیور ماشین

ردیاب خودرو

لوازم جلوبندی