تعمیر ضبط اسپورتیج کیا

تعمیر ضبط اسپورتیج

تعمیر ضبط اسپورتیج

تعمیر ضبط اسپورتیج در کمتر از یک روز. کریم سیستم تعمیر کننده ضبط انواع خودرو کیا خصوصا اسپورتیج در ایران می باشد

ما به این موضوع افتخار می کنیم که سریع ترین تعمیر ضبط را انجام می دهیم و در اکثر مواقع تعمیرات ما یک صبح تا بعد از ظهر طول خواهد کشید.

تجربه به همراه مهارت از ما یک تیم تعمیر سرعتی ساخته است. ما غیر از ضبط اسپورتیج هر مانیتور خودرو و سیستم صوتی اتومبیل های خودرو تعمیر می کنیم.

در ادامه می خواهیم مطالبی درباره خودرو اسپورتیج بنویسیم

اسپورتیج از ابتدا

کمپانی کیا موتور برای اولین‌ بار در سال ۱۹۹۳ برای سهم‌ خواهی از بازار کراس‌ اوور های ارزان‌ قیمت، محصولی متفاوت اما رقابتی را با نام اسپورتیج به بازار معرفی کرد.

اسپورتیج در آن زمان به دلیل بهره‌ مندی از ظاهر متفاوت و پیشرانه‌ ای مناسب، توانست به سرعت به جایگاهی قابل قبول دست پیدا کند

که همین امر مدیران کیا را بر آن داشت تا نسل‌های آتی آن را روانه بازار کند. از این‌رو تا به امروز چهار نسل از این کراس‌اوور کره‌ای تولید و عرضه شد است

تعمیر ضبط اسپورتیج سریع برای عید نوروز با تیم کریم سیستم

آخرین نسل اسپورتیج سال ۲۰۱۵ در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به صورت رسمی به بازار معرفی شد و از سال ۲۰۱۶ راهی بازارهای جهانی شد.

شرکت اطلس‌ خودرو نیز به عنوان نماینده کیا موتور در ایران تنها چند ماه پس از آغاز عرضه جهانی این محصول را به بازار کشور عرضه کرد

که متأسفانه به دلیل ممنوعیت واردات خودرو،عرضه آن تنها تا اوایل سال ۲۰۱۸ ادامه داشت

و به‌ عنوان یکی از آخرین بازماندگان خودرو های وارداتی در بازار ایفای نقش کرد.

لازم به توضیح است که اسپورتیج برای اولین‌بار با نسل دوم خود پا به بازار ایران گذاشت و از آن زمان تاکنون رقابت جدی را با سایر رقبای خود، از جمله هیوندای توسان تجربه کرده است.

تعمیر ضبط اسپورتیج تخصصی

داخل اتومبیل

با ورود به داخل کابین نسل چهارم کیا اسپورتیج در می‌ یابیم که طراحان کیا موتورز علاوه‌بر بهبود طراحی ظاهری، تغییراتی اساسی در داخل کابین نیز به وجود آورده‌ اند.

از جمله مهم‌ ترین تغییرات می‌توان به ارتقای کیفی متریال مصرفی اشاره کرد. همچنین طراحی تجهیزات و ادوات داخلی این خودرو به صورت

راننده‌ محور و با زاویه ۱۰ درجه‌ای متمایل به سمت راننده صورت گرفته است.

افزون‌ بر این طراحی صندلی‌ ها به گونه‌ای است که راحتی بیش‌ تری را نسبت به گذشته فراهم می‌ سازند.

یکی از ویژگی‌ های مهم در داخل کابین کیا اسپورتیج، فضای بزرگ و جاداری است که به واسطه فاصله محوری ۲۶۷۰ میلی‌ متری مهیا شده است

تعمیر ضبط اسپورتیج بدون نگرانی به ما بسپارید.

از سویی دیگر ارتفاع داخل کابین از سقف را می‌توان یکی از پارامترهای مهم بر شمرد چرا که در قسمت عقب کابین این ارتفاع مناسب از سقف

باعث می‌ شود افراد بزرگسال و قدبلند نیز به راحتی بتوانند بنشینند و برخوردی میان سقف و سر آن‌ها صورت نگیرد.

اما نکته قابل توجهی که همچنان در نسل چهارم اسپورتیج مشاهده می‌ شود فضای نسبتاً کوچک قسمت بار است که مانند نسل‌های قبلی در این خودرو نیز مشاهده می‌شود.

امکانات و تعمیر ضبط اسپورتیج

یکی از ویژگی‌ های بارز خودرو های کره‌ ای نسبت به خودرو های هم‌رده اروپایی و ژاپنی، امکانات رفاهی بیش‌ تری است که در قبال پرداخت هزینه‌ ای نسبتاً مشابه، به دارندگان خود ارائه می‌کنند.

از این‌ رو می‌ توان گفت کیا اسپورتیج در این زمینه نیز نسبت به رقبای خود برتری دارد. همچنین با توجه به این‌که شرکت اطلس‌خودرو عموما کیا اسپورتیج‌ های وارد شده به کشور را از نوع فول آپشن و یا نیمه فول عرضه کرده است

امکانات رفاهی مناسبی را می‌توان در این کراس‌اوور مشاهده کرد. به‌طور مثال از امکانات رفاهی پایه موجود در این خودرو می‌ توان به مواردی

از قبیل گرم‌ کن و سرد کن صندلی‌ های جلو، گرم‌ کن صندلی‌ های عقب، سقف پانوراما، فرمان سه حالته‌ الکترونیکی، شارژر بدون سیم تلفن همراه،

سیستم صوتی حرفه‌ای JBL، ترمز پارک برقی، تنظیم ۱۰ حالته صندلی راننده‌، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، تنظیم برقی آینه‌ های

کناری به همراه گرم‌ کن، چراغ‌ های جلو LED، نوربالای اتوماتیک، سنسور نور، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، کروزکنترل، آینه وسط

الکتروکرومیک، تودوزی چرمی و سیستم تهویه‌ مطبوع خودکار دوگانه اشاره کرد.

همچنین از تجهیزات ایمنی این خودرو باید به ۶ عدد کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، دوربین دید عقب، سنسورهای پارک

جلو و عقب، ترمز ضد قفل و کمربند های ایمنی پیش کشنده اشاره کرد و شایان ذکر است که همواره تعمیر ضبط اسپورتیج یک نکته با اهمیت بوده است.

ناگ فته نماند که کیا اسپورتیج QL در سال ۲۰۱۵ موفق به دریافت پنج ستاره‌ ایمنی از مؤسسه یوروانکپ شد است که نشان دهنده ایمنی بالای این کراس‌اوور کره‌ای است.

موتور این خودرو

کیا برای این کراس‌اوور سایز متوسط خود طیف وسیعی از انواع پیشرانه‌ های بنزینی و دیزلی را در نظر گرفته است

چرا که این محصول نه تنها در کره جنوبی، بلکه در بسیاری از کشور ها به فروش می‌رسد.

به همین منظور برای سهم‌ خواهی بیش‌تر از بازار های جهانی، چندین پیشرانه برای آن قابل عرضه است.

اما کیا اسپورتیج‌ های وارد شد به ایران از همان موتور ۲۳۵۹ سی‌سی ۴ سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌ گیرند که پیش‌تر در نسل قبلی اسپورتیج مورد استفاده قرار گرفته بود

با این تفاوت که این پیشرانه در نسل جدید بهبودهایی به خود دیده است و به سیستم تزریق مستقیم سوخت GDI نیز مجهز شد است.

بر این اساس پیشرانه مورد نظر قادر به تولید ۱۸۱ اسب‌بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۳۷ نیوتن‌ متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

این نیرو از طریق جعبه‌ دنده ۶ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو انتقال می‌ یابد. طبق اعلام رسمی کمپانی کیا، این کراس‌اوور حدود ۱٫۶ تنی به زمانی حدود ۹ ثانیه نیاز دارد تا از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

همچنین مصرف سوخت شهری اسپورتیج QL حدود ۱۱٫۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شد است. اما سیکل ترکیبی مصرف سوخت آن حدود ۸٫۵

لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که با توجه به کلاسی که در آن حضور دارد و پیشرانه‌ای که از آن نیرو می‌ گیرد عدد قابل قبولی به نظر می‌رسد.

رانندگی و ایمنی

می‌ دانیم که نسل چهارم اسپورتیج از نظر فنی و ساختاری تفاوت چندانی نسبت به قبل ندارد

اما برخی بهبود ها را در سیستم سوخت‌ رسانی و سیستم تعلیق به خود دیده که می‌ تواند تأثیر مثبتی در سواری آن داشته باشد.

بر این اساس با نشستن پشت فرمان این خودرو قصد داریم ببینیم که این کراس‌اوور کره‌ای در عمل چگونه خواهد بود.

با روشن کردن پیشرانه صدای زیادی به درون کابین نفوذ نمی‌کند که این امر نشان از عایق‌بندی خوب کابین دارد.

با قرار دادن اهرم تعویض دنده در حالت D شروع به حرکت می‌کنیم. از آن‌جایی که پیشرانه به‌کار رفته در این خودرو از نوع تنفس طبیعی است،

نباید انتظار شتاب اولیه فوق‌العاده‌ای از آن داشت؛ با این وجود می‌توان گفت که اسپورتیج جدید با توجه به جثه نسبتاً بزرگ و وزن حدود ۱٫۶ تنی، خودرویی چابک است.

همچنین با افزایش دور موتور کشش و راندمان موتور نیز افزایش می‌ یابد. یکی از ویژگی‌ های بارز این خودرو، جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک است

که از نظر ساختاری تفاوت چندانی با نسل پیشین خود ندارد، اما از آن‌جایی که تغییرات صورت‌ گرفته

آن از نوع نرم‌افزاری بوده است و عملکرد بهتری از خود نشان می‌ دهد.

در واقع تعویض دنده‌ ها کاملا نرم و بی‌ صدا صورت می‌ گیرد و به فرمان راننده در کم‌ترین زمان ممکن واکنش نشان می‌ دهد.

همین امر سبب می‌شود که راننده در صورت نیاز در کم‌ ترین زمان ممکن اقدام به تعویض دنده‌ ها کند و از سواری پویایی بهره‌مند شود.

اما یکی از ویژگی‌های مثبت در اسپورتیج QL، پایین آمدن مرکز ثقل، تقسیم وزن بهتر نسبت به گذشته، تقویت سیستم تعلیق و فنربندی است

که موجب شد هندلینگ و سواری بهتری داشته باشد.

ادامه توضیحات اسپورتیج

در واقع این کراس‌اوور کره‌ای نسبت به گذشته تنش و کوبش کم‌تری را به اتاق وارد می‌ کند و هنگام تغییر مسیرهای ناگهانی، کم‌ترین جا به‌ جایی عرضی را دارد.

باز تکرار می کنیم که تعمیر ضبط اسپورتیج تخصص خاصی لازم دارد و ما آن را دارا هستیم.

مانور پذیری و هندلینگ در این نسل از اسپورتیج به اوج خود رسید است و نشان می‌دهد طراحان و مهندسان کیا توانسته‌ اند

از تجربه چندین ساله تولید اسپورتیج، بهترین نتیجه را حاصل کنند.

یکی از نکات منفی در این خودرو، میدان دید کم به‌خصوص در فضای عقب خودروست. افزایش ضخامت ستون‌های A و C به منظور بهبود

وضعیت ایمنی موجب شد میدان دید در این خودرو کاهش یابد. البته که این موضوع در نسل قبلی اسپورتیج نیز مشاهده می‌ شد

اما برخلاف انتظار در نسل چهارم نه‌ تنها برطرف نشد است بلکه با افزایش قطر ستون‌ ها تشدید یافت است.

به هر حال سیستم‌ های کمکی راننده نظیر سنسور های پارک، رادار نقطه‌کور و دوربین دنده عقب تاحدودی توانسته‌‌اند این نقص را جبران کنند.

شما عزیزان اسپورتیج سوار می توانید تعمیر مانتیور اسپورتیج خود را به کریم سیستم برای تعمیر بدهید و آن را مثل روز اول تحویل بگیرید.

همینطور اگر به مانیتور اسپورتیج جدید نیاز داشتید می توانید از فروشگاه ضبط خودرو آنلاین کریم سیستم تهیه فرمایید

تعمیر ضبط لیفان یک روزه

تعمیر ضبط لیفان 820

تعمیر ضبط لیفان

تعمیر ضبط لیفان X60 ،620، 520، X50، 820 و هر مدل که از لیفان در بازار کشور وجود دارد.

کریم سیستم تمامی ایراد های سیستم صوتی و مانیتور خودرو لیفان را می شناسد و برای همین است یک روزه تعمیرات ضبط لیفان را انجام می دهد، تست می کند و تحویل ماکان گرامی آن ها می دهد. 09121203767

تا این عزیزان در حال رانندگی از آهنگ های خود لذت ببرند. هر مشکلی در این مورد برایتان پیش آمد با ما تماس بگیرید.

می خواهیم مقداری به تحلیل لیفان بپردازید اگر مایل هستید با ما همراه باشید.

برند لیفان

شرکت لیفان از سال 2005 شروع به فعالیت در زمینه ساخت و عرضه خودروی سواری و ون نمود.

این شرکت همچنین به تولید و فروش موتور خودرو نیز می پردازد.
لیفان، یک شرکت خصوصی چینی است که در سال ۱۹۹۲ میلادی و توسط شخصی به نام ین مین شانگ ساخته شد.

با توجه به سرمایه گذاری انبوه در پروژه های اتومبیل، گروه لیفان به یکی از شرکت هایی تبدیل شده است که بزرگترین خط تولید

و مجوز تولید مجموعه ای از محصولات از جمله خودروهای سواری، مینی کار، کامیون، وسایل نقلیه ویژه، اتوبوس و غیره را در اختیار دارد.

محصولات شرکت لیفان در 165 کشور دنیا در مناطقی از آسیا، اروپا، آفریقا و آمریکای لاتین عرضه می گردد.

در سال 2014 شرکت لیفان به فروش 283،100 دستگاه خودرو، 1،393،100 دستگاه موتور سیکلت،

3،674،600 موتور و 401،100 ماشین صنعتی دست پیدا کرد.

لیفان 820 و تعمیر ضبط لیفان

تعمیر ضبط لیفان 820 تخصصی

لیفان 820 lifan 820 آخرین خودروی سدان کرمان موتور در کلاس متوسط D-Segment است.

این خودرو سدان سایز متوسط شرکت‌ خودروسازی لیفان است که در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۴ رونمایی شد

و در سال ۲۰۱۵ در دو نسخه با پیشرانه‌های ۱.۸ و ۲.۴ لیتری وارد بازار چین شد

در صورت نیاز به تعمیر ضبط لیفان 820 آن را سریع به ما بدهید تا آن را برایتان تعمیر کنیم 

شرکت کرمان‌موتور نسخه‌ی مجهز به پیشرانه‌ی ۲.۴ لیتری این سدان لوکس چینی را روانه‌ی بازار می کند.

شرکت لیفان در سال 2015 سدان820 را در دو نسخه با پیشرانه‌های چهارسیلندر خطی

و 16سوپاپ با حجم 1.8 و 2.4 لیتری وارد بازار چین کرد؛

اما شرکت کرمان‌موتور تنها نسخه 2.4لیتری این خودرو را وارد بازار ایران کرده است.

خودروی 820 دارای طراحی زیبایی است که در بدنه خود از ورق های استیل بهره برده و وزن آن را تاحد زیادی کاهش میدهد.

نوارهای کرومی جلو پنجره علاوه بر زیبایی حس لوکس بودن را بهتر منتقل می کند

و ترکیب خوبی از لحاظ بصری با چراغ های جلو بوجود آورده است.

مشخصات 820

  • محور محرکدیفرانسیل جلو
  • گیربکس6 دنده اتومات
  • پیشرانه4 سیلندر
  • حجم موتور2.4 لیتر
  • قدرت158 اسب‌بخار
  • گشتاور221 نیوتن‌متر
  • شتاب10.5 ثانیه
  • سرعت200 کیلومتر برساعت
  • مصرف ترکیبی8.7 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد اتومبیل

  • نوع بدنهسدان متوسط
  • نوع شاسییکپارچه
  • نسل (کد اتاق)نسل اول
  • طول4865 میلی‌متر
  • عرض1835 میلی‌متر
  • ارتفاع1480 میلی‌متر
  • فاصله محوری2775 میلی‌متر
  • وزن1545 کیلوگرم
  • حجم باک63 لیتر
  • چرخ جلو215/60R16
  • چرخ عقب215/60R16
آپشن ها
  • سيستم ترمز ضد قفل ABS – سيستم توزيع الكترونيكي نيروي ترمز EBD – سيستم كمكي ترمز BAS – سيستم پايداري الكترونيكي ESP
  • 6 کیسه هوا در 6 نقطه مختلف (تاکاتا)
  • سیستم پخش MP5 با خروجی USB – AUX – بلوتوث – 6 بلندگو – GPS
  • سان روف
  • چراغ هاي جلو هالوژن و عقب LED
  • روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو
  • خاموش شدن چراغ های جلو با تاخیر
  • تنظيم ارتفاع نور چراغ هاي جلو
  • چراغ روشنايي روز Day light
  • ترمز پارك پدالي
  • صندلي چرمي
  • صندلي راننده با تنظيم گودي كمر
  • تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت
  • گرمكن صندلي راننده
  •  سيستم ورود بدون كليد Keyless
  • استارت دكمه اي
  • سیستم ضد سرقت
  • قفل کودک
  • مجهز به سيستم ISOFIX
  • كمربندهاي جلو پيش كشنده
  • سنسور دنده عقب
  • دوربين عقب
  • چراغ داشبورد
  • كروز كنترل
  • كنترل سيستم صوتي از روي فرمان
  • تنظيم فرمان در 4 جهت
  • تهویه مطبوع اتوماتیک

تعمیر ضبط لیفان یا هر اتومبیل دیگر کاری با جزییات و ریزه کاری است، نیاز به یک تجربه و دانش به روز در کنار هم دارد.

خوشبختانه تیم کریم سیستم از هر نظر آماده است زیرا یک تیم کامل در هر بخش است مثلا تعمیر ضبط پرادو هر بخش هر مشکلی داشته باشد

تیم مخصوص خود را دارد لیفان همچنین و دیگر خودرو ها نیز این چنین هستند.

راستی ضبط لیفان و مانیتور آن را می توانید از فروشگاه ما تهیه کنید.

ردیاب خودرو

تعمیر ضبط مزدا تخصصی

تعمیر ضبط مزدا

تعمیر ضبط مزدا

تعمیر ضبط مزدا خودرویی که خیابان های کشور را به تصرف در آورده است.

نگران ایرادات سیستم صوتی این خودرو نباشید تیم با مهارت کریم سیستم 24 ساعته تعمیرات آن را انجام می دهد.

به هر دلیلی که ضبط شما از کار بیوفتد ما دوباره آن را سر حال می کنیم. 09121203767

35 سال است مشغول به تعمیرات ضبط انواع خودرو در کشور می باشیم.

در ادامه به مشخصات کلی خودرو مزدا می پردازیم اگر علاقمند هستید با ما همراه باشید.

نگاهی به این ماشین

قبل توضیحات بگوییم که فرق ندارد مدل خودرو شما چیست تعمیر ضبط مزدا هر مدلی را ما انجام می دهیم.

آن چه ما آن را به عنوان نسخه جدید یا به اصطلاح New مزدا 3 میشناسیم، در واقع نسل دوم از این سری محسوب میشود

که سال ها پیش از دور خارج شد و جای خود را به نسل سوم و سپس چهارم سپرده است.

البته گروه بهمن قبلاً با جایگزین کردن نسل اول مزدا 3 بجای مدل از رده خارج 323 و پس از آن عرضه نسخه نیو، اثبات کرد که اراده و توان عرضه خودرو های روز را دارد

اما صد حیف که محدودیت‌ های داخلی از یک طرف و فشارهای خارجی از طرف دیگر دست به دست هم دادند تا این روند ادامه پیدا نکند

و در نهایت بجای جایگزینی مزدا 3 با نسل‌های جدیدتر، شاهد حذف این ماشین محبوب از خط تولید خودروساز وطنی باشیم. این نسل از مزدا 3،

حدود ده سال (1389 الی 1398 خورشیدی) میهمان گروه بهمن بود و در طول این زمان توانست همیشه به عنوان یکی از محبوب‌ترین

و قابل اعتمادترین سدان‌ های رده قیمتی خود مطرح باشد و حتی در برابر رقبای جدیدتر وارداتی عرضه اندام نماید.

البته درست است که محدودیت‌های بازار خودرویی کشورمان در حفظ محبوبیت این ماشین تاثیر داشته‌اند اما بی انصافی است

که تمامی موفقیت‌ های مزدا 3 را به گردن شرایط خاص حاکم بر بازار بیندازیم و از نکات مثبت غیر قابل انکار این خودرو غافل شویم.

تعمیر ضبط مزدا 3 کریم سیستم

تعمیر ضبط مزدا و بررسی مزدا 3

مزدا 3 نیو یک سدان کامپکت است که در کنار خصلت‌ های خانوادگی، جاذبه‌ های اسپرت بسیار خوبی هم به شما ارائه میکند.

البته کمبود جای پا در قسمت عقب باعث شده که این ماشین برای خانواده‌ های پر جمعیت شرایط ایده‌ آلی نداشته باشد

اما خانواده‌ های جوان مشکلی با این قضیه نخواهند داشت و در عوض میتوانند از ویژگی‌ های مثبت پر شمار ماشین نظیر: طراحی مناسب، ارگونومی مطلوب، فرمان نرم، گیربکس هوشمند و قدرت و کشش کافی لذت برند. تازه با توجه به ایمنی بالا، میشود با خیال آسوده اعضا خانواده را به کابین مزدا 3 دعوت نمود.

البته در این بین مشکلاتی نظیر ارتفاع کم شاسی از سطح زمین که گاه باعث برخورد کف خودرو با رمپ‌ ها و دست‌انداز های غیرمعمول میشود و

همچنین سواری نسبتاً خشک ماشین میتوانند آزاردهنده باشند،

هرچند در تیپ 4 بدلیل افزایش چند سانتی‌متری ارتفاع شاسی این مشکلات مقداری کمرنگ‌تر شده‌اند 

تعمیر ضبط مزدا 3 می توانید با آسودگی تمام به تیم تعمیرات کریم سیستم بپردازید.

اما شاید علت اصلی محبوبیت مزدا 3 در خصلت‌ های اسپرت ماشین باشد.

البته تصور نکنید با خودرویی بی‌رقیب در شتاب و سرعت طرف هستیم، اما قدرت کافی موتور و هماهنگی عالی آن با گیربکس

در کنار فرمان‌ پذیری مطلوب و هندلینگ مثال‌ زدنی مزدا 3 باعث شده که لذت رانندگی با این اتومبیل از بسیاری از رقبای این رده بالا تر باشد.

جدا از این موارد نسخه فول مزدا 3 (یا همان تیپ 4) از نظر سطح آپشن هم محصول نسبتاً کاملی به حساب می‌ آید

و در قیاس با امثال سراتو آپشنال سایپا، گزینه‌های بیشتری در اختیارمان قرار خواهد داد؛

هرچند نباید از یاد برد که مزدا 3 با توجه به سال طراحی کمبود هایی هم در بخش آپشن دارد و نمیتواند با برخی از خودروهای امروزی چینی (هم‌ قیمت) در بحث امکانات برابری کند.

داخل اتومبیل چگونه است؟

با ورود به داخل کابین مزدا 3 جدید با فضایی شیک و صمیمی روبرو میشویم که هنوز هم بعد از گذشت سالها زیبا به نظر میرسد.

البته ممکن است با لمس قطعات احساس کنید که کیفیت متریال مورد استفاده با سطح ایده‌آل فاصله دارد

اما به شما اطمینان میدهم که این قطعات دوام بسیار خوبی دارند و به این زودی دچار خرابی یا سر و صدای اضافه نخواهند شد.

ارگونومی صندلی‌ها و ادوات نیز مناسب است و به غیر از محدودیت فضای پا برای سرنشینان پشتی، مشکل دیگری در داخل اتاق به چشم نمی خورد.

همچنین فضای صندوق عقب هم به نسبت رقبای این رده نمره متوسط یا کمی بالاتر از متوسط را به دست می‌آورد،

به زبان دیگر مزدا 3 بزرگ‌ترین محفظه صندوق را در میان رقبای این سگمنت ندارد اما بواسطه طراحی خوب اهرم‌ های درب صندوق

و دهانه ورودی مناسب، میتواند فضای کارآمدی در اختیارتان قرار دهند که برای استفاده‌هایی معمول کافی به نظر میرسد.

طراحی

تعمیرات ضبط مزدا 3

شاید در ابتدای عرضه مزدا 3 جدید به بازار، بسیاری طراحی این مدل را کاملاً معمولی و مشابه با سایر محصولات هم‌دوره‌اش تصور می کردند

اما با گذشت زمان و دموده شدن انواع و اقسام رقبا در گذر زمان، مشخص شد که طراحان این محصول با تفکرات آینده نگرانه دست به قلم شده بودند.

اگر ناگهانی سیستم صوتی شما از کار افتاد کافیست برای تعمیر ضبط مزدا با کریم سیستم تماس بگیرید.

البته درست است که نسل دوم مزدا 3، در قیاس با خودروهای امروزی (از جمله نسخه روز خودش) خودرویی قدیمی محسوب می شود

اما همین که توانسته در کنار خودروهای جدیدتر از خود نظیر کیا سراتو YD (حداقل مدل قبل از فیس لیفت) همچنان وجهه‌اش را حفظ نماید کار

بزرگی انجام داد. طرحی این مدل بر پایه خطوط مواج و سیال قرار دارد اما رعایت اصل سادگی و هماهنگی میان اجزا باعث شد که طرح نهایی

ماندگار تر از برخی از رقبا از کار درآید. نکته جالب این است که مزدا 3 جدید در طول ده سال عرضه در کشورمان کمترین میزان تغییرات ظاهری را

تجربه نموده و به غیر از موارد جزئی نظیر تغییر شکل مه‌ شکن‌ های جلو، محل قرارگیری مه‌شکن عقب، رینگ‌ های جدید و مواردی از این دست، تفاوت ظاهری چندانی به خود ندیده است.

کریم سیستم دانش و اطلاعات خود را به روز نگه می دارد تا همیشه نامش سر زبان ها بماند.

اپدیت اطلاعات موضوعی نیست که در تعمیر ضبط حائز اهمیت نباشد. ما با با کیفیت ترین قطعات جدید و مهارت به روز تعمیرات ضبط انواع خودرو را انجام می دهیم.

از فروشگاه ضبط خودرو کریم سیستم نیز به شکل آنلاین دیدن فرمایید

تعمیر ضبط النترا تخصصی

تعمیر ضبط النترا

تعمیر ضبط النترا

تعمیر ضبط النترا گاهی مالکان این خودرو را به چالش می کشاند و باعث نگرانی می شود که در ایران آیا می توان متخصص تعمیرات با سرعتی بالا پیدا کرد؟

باید بگوییم بله کریم سیستم تعمیرات ضبط النترا را به صورت تخصصی انجام می دهد. سرعت تحویل و تعمیر به شدت بالا در کمتر از یک روز ضبط خود را سالم از ما تحویل بگیرید. 09121203767

کریم سیستم تعمیر مانیتور خودرو نیز انجام می دهد با مهارت بالا

حالا که با تیم ما آشنا شدید به توضیحاتی کلی دربراه خودرو النترا که موضوع بحث ما است، می پردازیم.

این خودرو هیوندای

هیوندای النترا یک سدان کامپکت کره‌ ای است که نسل اول آن در سال 1990 و با نام لانترا معرفی شد و تاکنون 6 نسل از آن وارد بازار شده است

النترا در نسل سوم وارد ایران شد و با نام هیوندای آوانته در بازار کشور به فروش رسید.

آوانته از سال 1384 توسط کرمان موتور به مونتاژ رسید ولی نتوانست آن طور که باید و شاید در ایران موفق شود.

از دلایل این عدم موفقیت باید به موارد متعددی اشاره کنیم از جمله قیمت گذاری نادرست کرمان موتور و نیز طراحی داخلی قدیمی و خسته کننده

 اما تولید آوانته در تیراژ پایین تا سال 1390 ادامه پیدا کرد و پس از آن، کرمان موتور و آسان موتور تصمیم به وارد کردن نسل جدید النترا گرفتند

و کرمان موتور هم النترا را در کنار برخی خودروهای دیگر هیوندای مونتاژ می‌کند. البته مدل 2013 تا 2016 که درباره آن صحبت می‌ کنیم

کاملا وارداتی است و از کشور مبدا وارد شد است.

این پنجمین نسل از هیوندای النترا است که در ایران هم عرضه شد و به دلیل طراحی جذاب و آپشن‌ های نسبتا زیاد مورد توجه قرار گرفت.

موتور به کار رفته در النترا حجمی معادل 1.8 لیتر دارد و می‌تواند 148 اسب بخار قدرت تولید کند

تعمیر ضبط النترا به آسودگی به ما بسپارید.

تعمیر ضبط النترا کریم سیستم

نکات مثبت و تعمیر ضبط النترا

ظاهری زیبا و فریبنده ، خوش دست بودن ماشین که با سبکی خاص همراه است ، سیستم ترمز اطمینان بخش ، کوپل شدن مناسب موتور و

گیربکس ، عایق بندی مناسب کابین ، کف و محفظه ی موتور ، کشش نسبتاً خوب پیشرانه نسبت به توان موتور و وزن بدنه

هیوندای النترا یک سدان کامپکت کره‌ای است که نسل اول آن در سال 1990 معرفی شد و تاکنون 7 نسل متفاوت از آن عرضه شده است

بد نیست بدانید النترا در سومین نسل وارد ایران شد و توسط کرمان موتور به تولید رسید و با نام آوانته در اختیار مشتریان ایرانی قرار گرفت.

اما مدلی که در اینجا درباره آن صحبت می‌کنیم، نسل پنجم است که در سال 2010 معرفی شد

و تولید آن تا سال 2015 در بازارهای جهانی ادامه پیدا کرد و پس از آن نسل جدید وارد خط تولید شد.

اما این سدان کره‌ای تا سال 2016 هم در ایران به فروش رسید و به دلیل طراحی جذابی که داشت، مورد توجه کاربران ایرانی قرار گرفت.

النترا از طراحی جذابی برخوردار است و استفاده از خطوط شکسته بر روی بدنه و چراغ‌ های تیز گوشه موجب شده تا ظاهر اسپرتی داشته باشد.

به علاوه اینکه در داخل کابین هم این سبک طراحی هیوندای ادامه پیدا کرده است.

درون این اتومبیل

در داخل کابین یک کنسول وسط T شکل دیده می‌شود و با ورود به کابین، وجود کلیدهای فراوان توجه شما را به خود جلب می‌کند.

شاید نکته منفی این کابین استفاده گسترده از پلاستیک باشد که برای خودرویی در این رنج قیمت یک نقطه ضعف محسوب می‌شود.

از مهم‌ ترین آپشن‌ های النترا می‌ توانیم به 6 کیسه هوا، سیستم‌‌ های ترمز ABS، EBD و ESC، سیستم صوتی با قابلیت

پخش CD، USB، AUX و ورودی iPod، به همراه 6 بلندگو، چراغ دیلایت، آینه‌ های جانبی برقی به همراه گرمکن، سانروف و گرمکن صندلی اشاره کنیم.

این مورد را بگوییم که تعمیر ضبط النترا به مهارتی بی نظیر نیاز دارد که ما دارا آن هستیم.

هیوندای النترا از یک موتور 1.8 لیتری بهره می‌برد که قادر است 148 اسب بخار قدرت و 178 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند و النترا را قادر می‌سازد

در مدت 10.2 ثانیه پس از حرکت از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

النترا در حال حاضر در نسخه‌های دست دوم در بازار به فروش می‌رسد

و رقبایی چون کیا سراتو، مزدا 3 و هوندا سیویک را در بازار ایران در مقابل دارد.

اما هیوندای النترا به دلایل مختلفی از جمله کیفیت ساخت بالا و بازار دست دوم مناسب یکی از بهترین گزینه‌ها در این بین به شمار می‌ رود.

فرقی ندارد که ایراد ضبط النترا شما چه باشد مانیتور آن صفحه نمایش ترک خورده ای داشته باشد و یا صدا خر خر کند

ما آن را تعمیر می کنیم و مثل روز اولش به شما تحویل خواهیم داد.

تعمیر ضبط

ردیاب خودرو

تعمیر ضبط دنا پلاس

تعمیر ضبط دنا

تعمیر ضبط دنا

تعمیر ضبط دنا چه دنا پلاس و چه دنا معمولی در کمتر از چند ساعت توسط تیم کریم سیستم 09121203767

متاسفانه بعد از مدت کمی از خرید خودرو دنا مانیتور این اتومبیل و مولتی مدیا دچار مشکل می شود. مثلا زمانی که می خواهید خودرو به عقب رانید صفحه نمایش شما سفید می شود.

اما جای هیچگونه نگرانی نیست فقط کافیست ضبط و تعمیر مانیتور دنا را به دفتر مرکزی کریم سیستم بیاورید و چند ساعت بعد آن را سالم تحویل بگیرید و از آن با خیالی راحت استفاده کنید.

می خواهیم در ادامه توضیحاتی درباره خود ماشین دنا بدهیم. اگر مایل بودید با ما همراه باشید.

برسی طراحی خودرو

تعمیر ضبط دنا

طراحی بدنه دنا پلاس به نوعی یک برداشت مدرن و اسپرت از شمایل سمند به حساب می‌ آید

که جلوه‌های مهیج و جسورانه بیشتری در آن اعمال شده و سعی دارد تا بازار سدان‌های خانوادگی ایران را برای مشتریان جوان‌

و جویای هیجان، تاحدودی جذاب‌ تر جلوه دهد این را بگوییم که با خیالی راحت می توانید تعمیر ضبط دنا خود را به کریم سیستم بسپارید.

باید بگوییم که دنا پلاس در نبود رقبای قدر و عدم تنوع کافی در بخش سدان‌ های اقتصادی تولید داخل، توانسته تا حدی به هدف خود دست پیدا

کند و به یکی از جذاب‌ترین محصولات داخلی برای اکثر اقشار جامعه و به‌ویژه جوانان تبدیل شود.

در نمای روبرو از اشکال هندسی تندوتیز با خطوط مستقیم و زوایای شکسته استفاده شده تا چهره این سدان داخلی ستیزه‌ جویانه‌ تر به نظر برسد

و در عین حال بتواند توجه اقشار مختلف مشتریان را به خود جلب سازد. در نمای بغل هم خطوط روی در ها و فریم پنجره‌ ها تغییر کرده

تا خشونت چهره به ناحیه جانبی نیز انتقال داده شود و تطابق بیشتری میان این دو بخش به وجود آید موضوعی که در دنا معمولی چندان دیده نمی‌شود.

نمای عقب خیلی تغییر نکرده و با استفاده از چراغ‌های یک تکه به سبک برخی محصولات قدیمی مرسدس بنز، سعی شده تا جلوه نوین‌تری نسبت به تولیداتی همچون سمند، پژو پارس و تندر پلاس به نمایش گذاشته شود.

البته نمای ظاهری این محصول در قیاس با تولیدات مدرن و به‌ویژه محصولات چینی که از لحاظ قیمت قرابت بیشتری به تولیدات داخلی دارند،

خیلی خالی از عیب و ایراد نیست و ناهماهنگی‌هایی را می‌توان میان المان‌های بدنه دنا پلاس مشاهده کرد

لوازم خودرو و تعمیر ضبط دنا پلاس

اما با این وجود از آن جا که در بازار ایران همچنان شاهد تولید سدان‌های قدیمی با ظاهری نه‌چندان موجه هستیم، دنا پلاس از طراحی جذابی

نسبت به حریفان برخوردار است و در مجموع می‌توان آن را یکی از زیباترین محصولات تولید داخل تلقی کرد.

دنا پلاس ابتدا با سطح مناسبی از امکانات در اختیار مشتریان قرار گرفت اما از سال ۹۷ برخی آپشن‌ های آن به صورت سفارشی درآمد

و متاسفانه یکی از نقاط قوت اصلی این سدان داخلی تا حدودی خدشه‌ دار شد. اما با این حال این خودرو همچنان در قیاس با تولیدات هم‌ رده

تجهیزات مناسبی را ارائه می‌دهد و اگر نسخه فول آپشن دنا پلاس را در نظر بگیرید، تجهیزاتی به شرح زیر در آن موجود خواهد بود:

کروز کنترل، سانروف، بازکن قفل در صندوق عقب، دسترسی به صندوق از داخل، صندلی راننده و سرنشین با تنظیمات ۸ حرکته برقی،

رینگ‌های آلومینیومی ۱۵ اینچی، ایموبلایزر، ایزوفیکس، سنسور و دوربین دنده عقب، آینه‌های جانبی برقی تاشونده راهنمادار طرح جدید،

مه شکن‌های جلو و عقب، چراغ مشایعت، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر، تهویه مطبوع اتوماتیک به‌علاوه دریچه برای سرنشینان عقب،

فرمان هیدرولیک با دکمه های کنترل، چهار عدد کیسه هوای سرنشینان جلو، سیستم‌های ترمز ضد قفل ABS تعمیر ضبط دنا،

توزیع الکترونیکی نیروی ترمزEBD ، ترمزهای دیسکی خنک شونده جلو و ترمز دیسکی عقب.

تعمیرات ضبط دنا پلاس

تجربه رانندگی

وقتی که پشت فرمان دنا پلاس می‌ نشینید، با وجود آنکه خیلی چیز ها عوض شد و با داشبورد و غربیلک ‌فرمان جدید طرف هستید

اما به‌ندرت می‌توان گفت که حسی فراتر از رانندگی با سمند یا دنا معمولی برای شما شکل می‌گیرد و همان ابتدا هم متوجه خواهید شد

که رانندگی با این اتومبیل خیلی مهیج‌تر از دیگر محصولات ایران خودرو نخواهد بود.

با این وجود کابین دنا پلاس ارگونومی نسبتا مناسبی دارد و راننده از نظر دسترسی به ادوات مختلف مشکل چندانی نخواهد داشت.

غربیلک فرمان دنا پلاس چندان خوش‌ دست نیست و محیط بیرونی آن به صورت یک دایره ساده طراحی شده که بهتر بود از طراحی‌ های مدرن‌ و البته اسپرت‌ تر در این قسمت بهره برده می‌ شد.

با شروع حرکت متوجه حساسیت مناسب پدال کلاچ خواهید شد و این یک نکته مثبت در رانندگی با دنا پلاس تلقی می‌شود؛ جعبه‌دنده نیز تقریبا به نرمی دنده‌ها را تعویض می‌کند و از این جهت هم مشکل چندانی برای راننده دنا پلاس وجود ندارد.

هنگامی که اقدام به شتابگیری می‌کنید، متوجه خواهید شد که نباید انتظار زیادی از این محصول داشته باشید و حتی شتاب آن شاید در قیاس

با سمند ef7 هم کمی کندتر به نظر برسد. اما در مصارف عادی و رانندگی‌های روزمره، شتاب و کشش این خودروی ملی مشکل چندانی برای شما پیش نخواهد آورد.

تعمیرات مانیتور

کریم سیستم تمامی قطعات مورد نیاز مانیتور دنا پلاس را دارا است در این شرایط بازار ایران تمامی لوازم را موجود دارد.

شما می توانید از سراسر ایران ضبط های خود را برای ما ارسال کنید و فردا آن روز تست شده از ما تحویل بگیرید.

سرعت تعمیر ضبط دنا تیم ما را فراموش نکنید. به ادامه توضیحات می پردازیم

میزان تسلط بر بدنه نسبتا مناسب است و راننده می‌تواند حس اعتماد به نفس بالایی از این جهت داشته باشد.

همچنین به دلیل استفاده از ترمزهای دیسکی در جلو و عقب، قدرت بازدارندگی سیستم ترمز دنا پلاس نسبتا مناسب ارزیابی می‌شود

و اطمینان خاطر کافی در راننده هنگام حرکت پر سرعت با این خودرو تا حد امکان به وجود خواهد آمد.

در بحث هندلینگ و تعادل خودرو هنگام عبور از مسیرهای منحنی شکل نیز باید گفت که اگر سرعت متعادل باشد

مشکل خاصی از این جهت وجود ندارد و حرکات عرضی و گهواره‌ای اتاق تا حد امکان توسط سیستم تعلیق مهار می‌شود.

اما در سرعت‌های بسیار بالا قطعا باید جانب احتیاط را به میزان بیشتری رعایت کرد تا تعادل و کنترل خودرو همواره در دست راننده باقی بماند.

همچنین کیفیت سواری و میزان کوبش کمک‌ ها نیز گرچه به اندازه خودرو های مدرن و لوکس، نرم و راحت نیست

اما به عنوان یک سدان اقتصادی تولید داخل عملکرد تقریبا قابل قبولی را به نمایش می‌گذارد و تا حد امکان می‌تواند جلوی ورود ضربات آزاد

دهنده به بدن سرنشینان را بگیرد. عایق بندی و میزان نفوذ صدا به درون کابین هم در حد انتظار از یک خودروی تولید داخل است

و اگر کاربران حساسیت زیادی نشان ندهند، قطعا این مورد نیز نمی‌تواند موجب آزار و عدم راحتی آنها شود.

ردیاب خودرو

تعمیر ضبط بسترن تخصصی

تعمیر ضبط بسترن

تعمیر ضبط بسترن

تا به حال مجموعه تعمیراتی دیده اید که تعمیر ضبط بسترن را در کمتر از یک روز انجام دهد؟!

در ایران کمتر کسی هست تعمیرات ضبط خودرو بسترن را تخصصی بلد باشد. همانطور که می دانید اکثر نمایندگی ها بعد چند روز گرفتن وقت توانایی تعمیر آن را ندارند.

اما کریم سیستم بهترین تعمیر کننده ضبط خودرو می باشد که سرعت بالایی در تعمیرات دارد. 09121203767

ما ضبط بسترن شما را یک روزه تعمیر خواهیم کرد و تحویل شما عزیزان می دهیم.

تعمیر ضبط خودرو به گروه با مهارت و تجربه ما بسپارید. در ادامه این بلاگ به توضیحاتی پیرامون خودرو بسترن می پردازیم.

معرفی تخصصی و صحیح ماشین بسترن

بسترن B30 از جمله خودرو هایی است که توسط شرکت خودرو سازی بسترن در چین ساخته شده است و این خودرو ها در ایران با برند فاو شناخته می شوند

و مونتاژ و عرضه این خودرو ها در بازار بر عهده گروه بهمن می باشد. پس از وارد شدن مدل B50 به ایران، حال بسترن B30 وارد ایران شده است.

گروه فاو (FAW) در سال 1953 توسط سرمایه گذاری که دولت انجام داد تاسیس شد و اکنون قسمت اصلی سهام این کمپانی در اختیار دولت چین قرار دارد.

کمپانی فاو دو زیر مجموعه بسیار بزرگ دارد که نام این دو زیر مجموعه هونگ کی و بسترن می باشد.

فاو در گذشته ای نه چندان دور، مشغول ساخت کامیون و خودرو های سنگین مخصوص حمل و نقل بوده است

و تعمیر ضبط بسترن یک موضوع همیشگی است و به این دلیل برند بسترن در سال 2006 افتتاح شد که این برند مشغول به ساخت و تولید خودرو های مدرن بشود.

البته برند هونگ کی از سال های دهه ی 50 میلادی شروع به کار کرده است و خودرو های سواری تشریفاتی لوکس تولید می کند.

خودرو هایی که برند بسترن تولید کرده است شامل دو خودروی کراس اوور X40 وX80 و چهار خودروی سواری صندوقدار B30 وB50 و B70 و

B90 می باشد که بسترن B30 کوچکترین این خودرو ها محسوب می شود.

اگر چه خط مونتاژ محصولات کمپانی مزدا در چین توسط برند بسترن مدیریت می شود اما بسترن B30 به هیچ وجه شبیه خودرو های مزدا نمی باشد.

اما پلتفرم و شاسی این خودرو از فولکس واگن جتا گرفته شده است و تعمیر ضبط بسترن یک بحث همیشگی است.

استفاده کردن از یک پلتفرم که بسیار موفق است بهتر از این است که یک پلترف جدید طراحی کنند این کار بسیار هوشمندانه است.

تعمیر ضبط بسترن و ظاهر این اتومبیل

امروزه بسیاری از خودرو های چینی خیلی بهتر از مدل های گذشته طراحی می شوند و این طراحی ها تقریبا جذاب و دلنشین می باشند.

خودروی بسترن B30 ترکیب بسیار خوبی دارد و مخصوصا نمای جلویی این خودرو بسیار زیبا طراحی شده است

و تعمیر ضبط بسترن یک موضوع همیشگی بوده است و نمی توان از این طراحی ایراد گرفت. بین سایز چراغ های اصلی و جلو پنجره هماهنگی

بسیار زیادی وجود دارد و این موضوع باعث می شود که این بخش از کل بدنه خودرو جدا به نظر برسد. نمای جلویی این خودرو کاملا شبیه

هیوندای النترا و آیونیک می باشد ولی این خودرو بسیار جذاب و جوان پسند می باشد.

فریم جلو پنجره و خطوط افقی داخل آن، از فلز براق ساخته شده است، اگرچه در قابی سیاه و پلاستیکی در کنار چراغ‌ها قرار گرفته است

اما به بیننده حس ارزان قیمتی خودرو های چینی را القا نمی کند. بخش اصلی سپر فلزی و هم رنگ با بدنه می باشد

و در این قسمت جایگاهی برای هدایت هوا و چراغ‌های روشنایی روز وجود دارد. این سپر با با ساختار لبه دار پایین به طور مناسبی حجم دهی دارد

و این حجم دهی، جلوه ی خاصی به این خودرو می دهد.

به صورتی که فضای خالی بین آنها دید نمی شود. نمای جلویی این خودرو به سادگی طراحی نشده است

و تعمیر ضبط بسترن یک موضوع با اهمیت است که کریم سیستم آن را حل کرده است 

از نمای کناری کوچک بودن بسترن B30 کاملا دید می شود اما این خودرو در حدود 4.5 متر طول دارد و تقریبا می توان گفت که این خودرو هم اندازه با تویوتا کرولا می باشد.

در طراحی خودروی بسترن B30 پیچیدگی خاصی به چشم نمی خورد ولی به سادگی طراحی نشده است

تعمیر ضبط بسترن

 

بسترن و داخل آن

پس از اینکه پشت فرمان بسترن B30 با چیز جذابی در طراحی این کابین برخورد نمی کنید.

البته می توان گفت که داشبورد و ادوات این خودرو از محصولات وطنی زیباتر و جذاب تر می باشد،

اما تجهیزات در مقابل سرنشینان به صورتی چیده شده است که بیشتر به کامیون های چینی شبیه است و آنقدر جذاب نمی باشد.

مهم ترین نکته در کابین بسترن B30 صندلی زیبا و خوش فرم و نمایشگر لمسی 7 اینچی می باشد که این امکانات حس سک خودروی مدرن را به راننده القا می کند.

در طراحی نمای داخلی بسترن B30 از ادوات چوبی استفاده نشده است، اما برخی از قطعات این خودرو مانند دستگیره ها و کلید های تهویه

مطبوع را از فلز نقره ای رنگ ساخته اند که حس بهتری به رانند می دهد. تعمیر ضبط بسترن به کریم سیستم بسپارید.

فرمان خودروی بسترن B30 حس خوبی را القا می کند و با در نظر گرفتن این که ستون A دارای ضخامت کمی می باشد

برای راننده دید مناسبی وجود دارد.

با توجه به ابعاد کابین خودرو های چینی که در بازار ایران موجود میباشند، فضای داخلی بسترن B30 با وجود آپشن هایی مانند

نمایشگر، سانروف و آپشن‌های دیگر کمی از رقبای خود کوچک تر به نظر می رسد.

این مسئله در ردیف دوم خودرو بیشتر به نظر می رسد و مخصوصا در فضای سر برای سرنشینی که قدش بلندتر از 180 سانتی متر باشد

آن قدر راحت نمی باشد. خودروی بسترن B30 دارای صندلی هایی با گنجایش 5 سرنشین می باشد ولی برای چهار نفر مناسب می باشد.

نکته ای که برای خرید بسترن B30 می تواند مثبت باشد حجم صندوق عقب میباشد، فضای صندوق عقب بسترن B30، 480 لیتر می باشد که این حجم قابل توجه می باشد.

ویژگی های موتوری

حتی در خود کشور چین هم فقط یک نوع موتور برای بسترن B30 قابل سفارش است که طبق معمول خودرو های ساخت این کشور، موتور این خودرو 1600 سی سی و با قدرت 107 اسب بخار و 155 نیوتون متر قدرت می باشد.

موتور این خودرو توسط شرکت بسترن ساخت شد است و کاملا چینی می باشد و با کد CA4GB می توان آن را شناسایی کرد.

خودروی بسترن B30 توسط شرکت سازند با جعبه دنده دستی ساخت و ارائه می شود

ولی در ایران فقط می توان این خودرو را با گیربکس اتوماتیک خریداری کرد. این مسئله باعث می شود

صفر تا صد این خودرو 14 ثانیه باشد ولی کمی کند عمل می کند.

این خودرو حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف سوخت دارد اما با توجه به سبک رانندگی در جاده یا ترافیک شهری مصرف سوخت بسترن B30 از 6 تا 8.5 لیتر در هر 100 کیلومتر در حال تغییر می باشد.

با توجه به ادعای شرکت وارد کننده، نهایت سرعت بسترن B30، 170 کیلومتر در ساعت می باشد.

  هیچ نکته مثبتی در این بخش عقب به چشم نمی خورد، سپر عقب و درب صندوق عقب

بسیار ساده طراحی شد است و هیچ گونه خلاقیت خاصی در طراحی چراغ های عقب به چشم نمی خورد.

در طراحی نمای عقب بسترن B30 از ادوات پلاستیکی استفاده نشد است. دراز بودن شیشه عقب باعث زیبای بسترن B30 شد است،

اما طول کاپوت عقب را کاهش داد است و به همین دلیل جا به جا کردن لوازم در انتهای صندوق کمی سخت می باشد.

فروشگاه ضبط ماشین کریم سیستم دارا جدید ترین ضبط و مانتیور خودرو بسترن است.

اگر به فکر خرید ضبط جدید برای این خودرو هستید با ما در تماس باشید.

تعمیرات ضبط ماشین

تعمیر ضبط اپتیما تخصصی

تعمیر ضبط اپتیما

تعمیر ضبط اپتیما

تعمیر ضبط اپتیما خود را می توانید با آسودگی تمام به تیم تعمیرات ضبط کریم سیستم بسپارید. 09121203767

سال های طولانی است که در زمینه تعمیر ضبط انواع ماشین فعال هستیم در کمتر از یک روز و تست شده تحویل مشتریان گرامی خود می دهیم.

برای مالکان خودرو ها وارداتی یک مشکل بزرگ تعمیر ضبط به شکلی اصولی بوده تا با کمترین هزینه صورت بگیرد

و امروز ما کریم سیستم مرکزی برای تعمیر ضبط اپتیما به شما معرفی می کنیم.

حال می خواهیم در ادامه این مقاله به خودرو کیا اپتیما بپردازیم.

توضیحات درباره کیا اپتیما

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط است که نسل اول آن در سال 2000 معرفی شد و تاکنون 4 نسل متفاوت از آن معرفی و روانه بازار شده است.

اما اکنون قصد داریم درباره نسل سوم آن صحبت کنیم.

این نسل از اپتیما در سال 2010 معرفی شد و تا سال 2015 بر روی خط تولید قرار داشت یک موضوع همیشگی تعمیر ضبط اپتیما بوده.

البته کیا در سال 2013 یک مدل فیس لیفت را از آن معرفی نمود که تغییراتی را به ویژه در چراغ‌ ها تجربه کرد.

این نسل از اپتیما از سال 2012 توسط اطلس خودرو وارد بازار کشورمان شد و همانند نسل قبل موفق به فروش بالایی شد.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های اپتیما طراحی جذاب بدنه آن است و همین ویژگی موجب شده اپتیما مورد توجه طیف وسیعی از کاربران قرار بگیرد

و مشتریان جوان توجه زیادی به آن دارند. اپتیما علاوه بر طراحی ظاهری مطلوب، کابین جذابی هم دارد و از نظر فنی عملکرد متوسطی دارد.

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط است که نسل اول آن در سال 2000 معرفی شد و اکنون در چهارمین نسل به تولید می‌رسد.

اما نسل سوم اپتیما که اینجا در مورد آن صحبت می‌کنیم، در سال 2010 معرفی شد و کیا آن را روانه بازار کرد.

تولید این نسل از اپتیما تا سال 2015 ادامه پیدا کرد و کیا تولید آن را از سال 2013 تحت یک نسخه فیس لیفت ادامه داد.

این مدل از اپتیما از سوی اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی کیا در ایران به بازار عرضه شد و همانند برادر بزرگ خود، موفقیت‌های زیادی را کسب کرد.

تعمیر ضبط اپتیما کریم سیستم

تعمیر ضبط اپتیما و نقد های وارده توسط کارشناسان

علت این موفقیت علاوه بر طراحی خارجی جذاب، نبود رقیب جدی بود و اینکه اپتیما مورد توجه طیف وسیعی از مشتریان قرار داشت. 

اپتیما را باید معرفی کننده زبان طراحی کیا بدانیم چراکه این طراحی پس از اپتیما در بسیاری از محصولات کیا مورد استفاده قرار گرفت.

البته طراحی چراغ‌‌ های عقب در مدل فیس لیفت تغییر کرد و به حالت یکنواخت درآمده است. کیا اپتیما در نگاه اول کمی عضلانی به نظر می‌ آید و البته در واقع وزن نسبتا بالایی هم دارد.

طراحی کابین کیا اپتیما همانند طراحی بیرونی در مقایسه با سال تولید کاملا به‌‌ روز به نظر می‌رسد.

شاید در اولین برخورد با کابین اپتیما کمی گیج و سردرگم شوید چرا که کلید های فراوانی در مقابل شما قرار دارد.

طراحی کابین به ویژه در قسمت داشبورد و کنسول وسط، با تمرکز بر راننده صورت گرفته و دسترسی راننده به ادوات داخل کابین راحت است

لازم است بگوییم تعمیر ضبط اپتیما موضوعی است که نیاز به تخصص ویژه ای دارد که کریم سیستم آن تخصص دارا است.

یکی از انتقاداتی که به اپتیما وارد شد، سواری نسبتا خشک آن است که کیا در نسل بعدی اقدام به رفع این ایراد نمود.

البته این سواری با روح اسپرت اپتیما تناقضی ندارد و نمی‌ توان آن را یک ویژگی منفی دانست.

ادامه توضیحات درباره اپتیما

کیا اپتیما در بازار های جهانی با موتور های مختلفی عرضه می‌ شود ولی با توجه به قوانین واردات خودرو به کشور، اطلس خودرو نسخه مجهز

به موتور 2.4 لیتری را برای کشورمان عرضه کرده است. این موتور 4 سیلندر توانایی تولید 177 اسب بخار قدرت و 231 نیوتن متر گشتاور را دارد.

این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ ترونیک، به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.

این قدرت برای به حرکت درآوردن جثه 1450 کیلوگرمی اپتیما کافی است اما هرگز نباید انتظار یک عملکرد فوق‌ العاده و شتاب گیری بی‌ نظیر را داشته باشید. 

برخی از نمونه‌ های اپتیما در سیستم جلوبندی دچار ضعف هستند و حتما قبل از خرید یک اپتیما نسل سوم، از سالم بودن جلوبندی و نبود سر و صدای اضافی در اتاق اطمینان حاصل کنید.

اپتیما در بازار کشورمان روزهای پرفروغی را پشت سر گذاشت و رقابت تنگاتنگی با رقیب هموطن خود یعنی هیوندای سوناتا داشت.

از دیگر رقبای اپتیما در بازار ایران می‌توانیم به تویوتا کمری، هوندا آکورد و هیوندای آزرا اشاره کنیم.

کیا اپتیما 2015 باتوجه به طراحی عالی و ویژگی‌های فنی خوب، همچنان گزینه مناسبی برای خرید یک خودرو دست دوم محسوب می‌شود

در مجموع اپتیما 2012 تا 2015 با وجود گذشت چند سال، طراحی خوب خود را حفظ کرده و اگر نمونه های کم کارکرد آن را پیدا کردید، در خرید آن شک نکنید.

این مدل از کیا اپتیما همجنان در نمونه های دست دوم در بازار طرفداران زیادی دارد و از خودروهای خوش فروش بازار به حساب می آید . 

مشکلات احتمالی ضبط اپتیما

  • روشن نشدن ضبط
  • روی آرم موندن ضبط
  • عدم نمایش سنسور دنده عقب
  • کار نکردن تاچ و مانیتور
  • خاموش شدن ناگهانی ضبط
  • تعمیر خرابی فلش ضبط
  • سفید شدن صفحه نمایش و مانیتور

تعمیرات مانیتور کیا اپتیما هر مشکلی مانند مثال های بالا توسط ما مثل روز اولش خواهد شد.

فروشگاه ضبط خودرو

تعمیر ضبط ام وی ام 315

تعمیر ضبط ام وی ام

تعمیر ضبط ام وی ام

تعمیر ضبط ام وی ام همه مدل ها اعم ام وی ام X22، ام وی ام X33، ام وی ام 315 پلاس، MVM110، ام وی ام 530، ام وی ام X55 و…

تعمیرات ضبط کریم سیستم سرعتی دارد که در ایران بینظیر است در کمتر از 24 ساعت

نگران خرابی مانتیور خودرو و سیستم صوتی آن نباشید ما هر چیزی که به سیستم صوتی اتومبیل شما مربوط باشد را تعمیر می کنیم.

در ادامه به توضیحاتی کلی درباره خودرو ام وی ام 315 می پردازیم برای تعمیرات ضبط و مانیتور با شماره 09121203767 تماس حاصل فرمایید

این شما و این مدیران خودرو

مدیران خودرو نماینده شرکت چینی چری در ایران است که از سال 1381 نسبت به واردات ماشین، قطعات و در ادامه مونتاژ محصولات ام وی ام در منطقه‌ای مخصوص از ارگ جدید شهر بم اقدام کرده است. محصولات چینی به دلیل قیمت پایین در رقابت با سایر ماشین‌های خارجی موجود در بازار ایران، موفق‌تر بوده و در نتیجه، آمار فروش بالایی هم دارند و یک موضوع مهم تعمیر ضبط ام وی ام می باشد.

در چند سال اخیر، بیشتر فعالیت‌های MVM در زمینه مونتاژ، فروش و خدمات پس از فروش محصولات خود بوده و کمتر به فکر واردات آن است. مالکیت این کمپانی که بخش بزرگی از بازار ماشین ایران را به خود اختصاص داده، در حال حاضر به‌صورت مشترک برای کرمان موتور و چری چین است.

مدیران خودرو نماینده دو برند MVM و Chery در ایران است که البته هر دو این برندها از محصولات همین شرکت چینی هستند. ما در این متن به صورت اختصاصی، تنها قصد معرفی و بررسی پنج محصول برند ام وی ام موجود در کشورمان را داریم.

خودرو MVM 315 و تعمیر ضبط ام وی ام

تعمیر ضبط ام وی ام mvm

ام وی ام 315 محصول دیگر مدیران خودرو است که در دو کلاس هاچ‌بک و صندوق‌دار به تولید رسیده؛ البته مدل صندوق‌دار آن دیگر مونتاژ نمی‌شود. مشخصات فنی و موتور هر دو این مدل‌ها، یکسان بوده و تفاوت آن‌ها در بدنه ماشین است و تعمیر ضبط ام وی ام یک موضوع با اهمیت است.

MVM 315 H که همان نسخه هاچ‌بک این محصول چینی است؛ به عنوان خودرویی پرطرفدار در بازار ایران شناخته می‌شود که با پژو 206 پرفروش در رقابتی تنگاتنگ قرار گرفته است.

MVM 315 ویژگی
1497 حجم موتور (سی‌سی)
6000/107 حداکثر قدرت (اسب بخار/دور در دقیقه)
4500/140 حداکثر گشتاور (نیوتون متر/دور در دقیقه)
شتاب صفر تا صد کیلومتر (ثانیه)
170 حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)
4 تعداد سیلندر
16 تعداد سوپاپ
5 دنده دستی انتقال قدرت (گیربکس)
6.5 مصرف سوخت ترکیبی
یورو 4 استاندارد آلایندگی
50 حجم مخزن سوخت (لیتر)

تجهیزات رفاهی این خودرو

  • ABS – EBD – BAS
  • ۲ عدد کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو
  • ایموبلایزر
  • سنسور دنده عقب
  • مجهز به ۶ بلندگو
  • MP3 – USB – AUX
  • چراغ ترمز سوم
  • کامپیوتر سفری
  • تنظیم ارتفاع غربیلک فرمان
  • قابلیت تنظیم دستی صندلی‌های جلو در چهار سمت
  • سیستم تهویه مطبوع دستی
  • شیشه ‌‌بالابر برقی
  • تنظیم برقی آینه‌های جانبی
  • مه‌شکن جلو و عقب
  • رینگ‌های آلومینیومی
خودرو ام وی ام 530

MVM 530 محصول سدان خانوادگی چری است که نسخه هیبرید آن هم در چین تولید شده است. این خودرو در سطح جهانی با سه حجم موتور 1.6، 1.8 و 2 لیتری و همچنین سیستم انتقال 5 سرعته دستی یا 4 دنده اتومات عرضه می‌شود.

نسخه مونتاژ شده در ایران، مجهز به موتور 2 لیتری و گیربکس 5 دنده دستی است که از سال 1389 به فروش می‌رسد.
MVM 530 ویژگی
1971 سی‌سی حجم موتور
139 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه حداکثر قدرت
182 نیوتون متر در 4300-4500 دور در دقیقه حداکثر گشتاور
13 ثانیه شتاب صفر تا صد کیلومتر
185 کیلومتر در ساعت حداکثر سرعت
4 تعداد سیلندر
16 تعداد سوپاپ
5 دنده دستی انتقال قدرت (گیربکس)
یورو 5 استاندارد آلایندگی
52 حجم مخزن سوخت (لیتر)

تعمیر مانتیور ماشین های مختلف را نیز مانند ضبط آن ها می توانید به تیم با مهارت کریم سیستم بسپارید.

ردیاب

تعمیر ضبط تالیسمان کریم سیستم

تعمیر ضبط تالیسمان

تعمیر ضبط تالیسمان

تعمیر ضبط تالیسمان کاری که هارتی می خواهد کم نظیر که در ایران کمتر کسی توانایی آن را دارد.

اما دارندگان این خودرو لازم نیست نگران باشند تیم تعمیرات کریم سیستم با ضمانت و مهارت بالا تعمیرات ضبط تالیسمان را تخصصی پذیرا است و انجام می دهد.

کافیست با ما تماس بگیرد و در کمتر از یک شبانه روز دوباره در هنگام رانندگی از موسیقی اتومبیل تالیسمان خود لذت ببرید.

قطعات مورد نیاز تعمیرات آن را نیز در این شرایط کشور ما دارا هستیم و توانا در تهیه آن

همینطور اعلام کنیم که فروشگاه فروش ضبط خودرو کریم سیستم نیز شروع به کار کرده است.

در ادامه مقاله به توضیحاتی کلی درباره خودرو تالیسمان می پردازیم.

بررسی این اتومبیل

خودرو سازان فرانسوی تا کنون همکاری نزدیکی با شرکت‌ های کشور مان داشته‌ا ند

و علیرغم تمامی حرف و حدیث‌ هایی که در خصوص استهلاک بیشتر (در قیاس با ژاپنی‌ ها) و بد عهدی آنها در زمان تحریم‌ها بیان می‌شود،

محصولات زیادی را به بازارمان معرفی نموده‌اند. حتی می توان گفت که بخش بزرگی از چرخ صنعت خودرو سازی

کشور به کمک همین تولید های فرانسوی چرخیده است و یک موضوع مهم تعمیر ضبط تالیسمان می باشد.

اما با این حال برندهای این سرزمین هرگز در تسخیر بازار خودرو های نیمه‌ لوکس موفق نبوده‌اند و بارها مغلوب رقبای ژاپنی و کره‌ ای خود شده‌اند.

این بار اما رنو عزم خود را جزم کرده بود تا با ارائه یک خودرو جذاب و متفاوت شرایط را به سود خود تغییر دهد.

در همان ابتدای عرضه تالیسمان به کشور مان میتوانستیم حدس بزنیم که این محصول خوش‌ ساخت، از پتانسیل لازم برای موفقیت برخوردار است

اما از بخت بد، خیلی زود تحریم‌ های مجدد آغاز شدند و برند رنو از کشورمان کوچ نمود تا فقط تعداد کمی از فرزندان جدیدش در سرزمینمان باقی بمانند.

تعمیر ضبط تالیسمان تخصصی

طراحی داخلی و تعمیر ضبط تالیسمان

حال نوبت به داخل کابین تالیسمان است، در ابتدا گفتنی است که جنس و متریال بکار رفته در کابین بسیار مطلوب بوده است.

وجود مانیتور بزرگ، نورپردازی داخل کابین و کیلومتر شمار دیجیتالی که با انتخاب حالت های رانندگی تغییر رنگ می دهد.

اما شاید این طراحی کمی ساده (البته کاربردی) به مزاج برخی از جوانان خوش نیاید.

و یک موضوع با اهمیت تعمیر ضبط تالیسمان است اما این مسئله آن قدر ها هم کسل کننده نیست چرا که کیلومتر شمار دیجیتال و نورپردازی

زیبای داخل کابین تا حدودوی این مسئله را حل کرده است.فرمان بسیار خوش دست است و حس خوبی را به راننده القا می کند.

در کل طراحی چشم نواز بدنه، امکانات و در حین حال سادگی کابین توانسته تلیسمان را خودرویی در خور تمجید در برابر سایر رقبای اروپایی سازد.

با کمی ارفاق میتوان گفت تالیسمان پرچم دار کلاس D می باشد.

تجهیرات آن کدامند؟

استارت دکمه ای، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم ورود بدون کلید، سیستم هشدار نقطه گو BSM، اتو پارک، دوربین 360 درجه، کروز کنترل تطبیق، تزمز پارک برقی، ترمز اضطراری خودکار، حالت های رانندگی در ECO، sport و comfort آبشن هایی هستند

که جهت سهولت در رانندگی و رفاه راننده در نظر گرفته شده است و یک بحث با اهمیت تعمیر ضبط تالیسمان است.

سقف پاناروما، سنسور نور و باران، سیستم تهویه مطبوع، رینگ های 17اینچی از امکانات دیگر موجود در تلیسمان است.

این خودرو به فرمان برقی مجهز است که باعث لذت رانندگی و کاهش خستگی در سفرهای درون شهری می شود.

سیستم چند رسانه ای با یک مانیتور 8.7 اینچی و 13 بلندگو در بخش سیستم و سرگرمی و اطلاعاتی برای رنو تلیسمان در نظر گرفت شد است.

تیم کریم سیستم تعمیر مانیتور ماشین را می پذیرید از هر نوع و مدل باشد. با یک بار همکاری با ما، تیم کریم سیستم به همه اشنایان خود معرفی می کنید.

ردیاب خودرو

تعمیر ضبط برلیانس کریم سیستم

تعمیر ضبط برلیانس

تعمیر ضبط برلیانس

تعمیر ضبط برلیانس کار خاصی است و متاسفانه در ایران متخصص تعمیر حرفه ای این خودرو را کم داریم اکثر تعمیر کاران بعد از چند روز معطلی نمی توانند آن را تعمیر کنند.

اما نگران نباشید کریم سیستم متخصص تعمیرات ضبط برلیانس در کمتر از یک روز در کشور ما ایران می باشد. 09121203767

شما می توانید با آسودگی خاطر تعمیر مانتیور و سیستم صوتی برلیانس به ما بسپارید.

برلیانس جزو خودرو های جوان پسند در بازار ایران است اما یک چالش همیشگی برای صاحبان این خودرو زیبا تعمیر ضبط برلیانس بوده و یافتن مجموعه ای با تخصص و کار بلد واقعا کاریست.

در ادامه این بلاگ به توضیحاتی درباره این اتومبیل می پردازیم.

تاریخپه و پیشینه خودرو برلیانس

شرکت «برلیانس آتو» در سال ۱۹۹۲ توسط «یانگ رونگ» تأسیس شد و فعالیت خود را در زمینه تولید و مونتاژ مینی‌بوس آغاز کرد.

پس از گذشت چندسال، در سال ۲۰۰۳، مدیران این شرکت تصمیم گرفتند برای توسعه فعالیت‌های خود قرارداد مشترکی با «ب‌ام‌و»

آلمان امضا کنند تا از این پس به تولید و مونتاژ این برند آلمانی در کشور چین بپردازند. همین موضوع شروع یک دگرگونی در شیوه فعالیت‌ های این شرکت بود. از همین‌رو، در سال ۲۰۰۷، برلیانس تصمیم گرفت به بازار اروپا ورود کند،

اما به‌دلیل عدم تجربه کافی و همچنین نداشتن محصولی باکیفیت و ایمن با شکست مواجه شد. این شکست باعث شد برلیانس در زمینه طراحی

و توسعه محصولات خود تلاش جدی‌تری را به‌کار بگیرد. سرانجام در سال ۲۰۱۲ برلیانس توانست عنوان ششمین تولیدکننده بزرگ چین را از آن خود کند.

همکاری مشترک برلیانس و ب‌ام‌و نیز درنهایت موجب تزریق رگه‌هایی از چهره محصولات ب‌ام‌و در تولیدات برلیانس شد.

از همین‌رو، همزمان با ورود برلیانس به بازار ایران، این مورد بسیار مورد توجه رسانه‌ ها و علاقه‌مندان به خودرو قرار گرفت.

البته ناگفته نماند که همین شباهت‌ های جزئی نیز تأثیر قابل‌توجهی در مقبولیت برلیانس در میان خریداران ایرانی داشت، زیرا به‌ جرات

می‌ توان گفت محصولات برلیانس در زمان ورود به بازار ایران، نسبت به رقبای هموطن خود، از ظاهری مدرن‌تر و شکیل‌تر برخوردار بودند.

تعمیر ضبط برلیانس تخصصی

امنیت و ایمنی این خودرو و تعمیر ضبط برلیانس

هیچ اطلاعاتی در مورد تست تصادف H330 در موسسه چینی C-NCAP وجود ندارد. ولی فارغ از بحث ستاره‌های ایمنی،

تجهیزات و امکانات نسبتا مناسبی برای این خودرو تدارک دیده شده است که از جمله آن‌ها می‌توانیم مواردی همچون 2 عدد کیسه هوا،

ترمزهای دیسکی به همراه ABS و EBD، باز شدن خودکار درب‌ها هنگام تصادف، ایموبلایزر و سیستم یادآوری صوتی باز بودن کمربند ایمنی را نام ببریم.

فضای کابین این ماشین چگونه است؟!

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های محصولات برلیانس فضای درون کابین آن‌هاست که نسبت به رقبای هم‌رده از طراحی متفاوت برخوردار است.

همچنین رنگ کِرِم درنظر گرفته‌ شده برای تریم داخلی این خودرو از دیگر مواردی است که سبب شده نظر خریداران به آن جلب شود.

از آن‌ جایی که خودروی موردنظر بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر کارکرد دارد،

می‌ توان به‌ خوبی متوجه کیفیت و دقت مونتاژ قطعات درون کابین شد.

از این‌ رو می‌ توان گفت با مشاهده قطعات و ادوات پر مصرف با افت چندانی در کیفیت همراه نبوده و همچنان به قوت خود باقی مانده‌ اند

و گفتنی است خریداران برلیانس دیگر لازم نسیت نگران تعمیر ضبط برلیانس باشند زیرا کریم سیستم با آن ها خواهد بود.

از سوی دیگر، صندلی‌های به‌کار رفته در این خودرو به‌گونه‌ای است که راحتی نسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند، اما روکش پارچه‌ای صندلی‌ها از کیفیت چندان بالایی برخودار نبوده و پس از گذشت حدود ۳ سال قسمت‌هایی از آن مستهلک شده‌اند.

به‌دلیل فضای کافی برای سرنشینان عقب، ارتفاع مناسب سقف و راحتی صندلی‌ها، برلیانس H330 سدانی است که می‌تواند برای سفرهای طولانی‌مدت نیز خودرویی مناسب باشد.

نکته مهم دیگر، فضای بسیار مناسب صندوق عقب بوده که باتوجه به ابعاد کلی خودرو، بسیار قابل توجه است.

یکی دیگر از مواردی که در کابین این خودرو مشهود است، میدان دید مناسب است که از محیط اطرف خودرو در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌گیرد.

ارزش خرید این خودرو نسب به قیمت چگونه است؟!

برلیانس H330 از جمله خودروهای ارزان قیمت بازار چین است و بهای آن از 65 هزار یوان آغاز شده

و بسته به تیپ‌های مختلف تا 75 هزار یوان ادامه می‌یابد. در بازار ایران نیز در ابتدا این خودرو با قیمت مناسبی در اختیار مصرف کنندگان

قرار گرفت، اما نوسانات بازار هم اکنون قیمت آن را تا چندین برابر افزایش داده است. با توجه به توقف تولید نمونه‌های 1.5 لیتری

و معایب ذکر شد باید در حال حاضر ارزش خرید متوسطی را برای برلیانس H330 در نظر بگیریم.

ام وی ام X22 در سگمنت خودرو های کراس اوور می‌تواند یکی دیگر از انتخاب‌های شما در این رده قیمتی باشد

و این رده ها یک موضوع مهم را در نظر دارند و این موضوع چیزی نیست جز تعمیر ضبط برلیانس.

نمای بیرونی برلیانس آری یا نه؟!

همان‌طور که گفته شد سری H300 برلیانس در دو نسخه هاچ‌بک و سدان به بازار عرضه می‌شود که در بخش طراحی ظاهری تنها در نمای بخش

عقب، به‌دلیل اضافه شدن صندوق بار، با یکدیگر تفاوت دارند. البته در نمای جلو نیز تفاوت‌های اندکی در طراحی سپر مشاهده می‌شود.

با این حال، خودروی مورد نظر، که از نوع سدان است، در نمای جلو دارای جلوپنجره‌ ای بیضی شکل است که در دل خود طرحی مشابه به جلو پنجره

کلیوی ب‌ام‌و را جا داد است. نسخه سدان از حالت تهاجمی کمتری در طرح سپر برخوردار است.

این موضوع در قسمت زیرین سپر و دریچه ورودی هوا به موتور بیشتر نمود پیدا می‌کند.

در نمای کناری نیز بارزترین نکته‌ای که خودنمایی می‌ کند خطوط حجیم نقش‌بسته روی درها و گلگیر هاست

که بدنه‌ای نسبتاً عضلانی را رقم زده‌اند. این موضوع باعث می‌شود برلیانس چهره‌ای اسپرت‌ تر نسبت به سایر گزینه‌های موجود

در بازار داشته باشد. نمای عقب برلیانس H330 نیز نسبت به بخش‌های دیگر از طرحی ساده‌تر پیروی کرده که سبب شده

روحیه‌ای ملایم‌تر از آن به نمایش گذاشته شود و یک امر با اهمیت تعمیر ضبط برلیانس بوده است. چراغ‌های عقب این خودرو نسبت

به فضای صندوق کمی کوچک به نظر می‌رسند که همین موضوع باعث می‌شود سادگی طرح بیش از پیش نمایان شود.

البته دیفیوزر مشکی‌ رنگ نصب‌ شد در قسمت زیرین سپر تا حدودی به منظور رفع سادگی تعبیه شد است،

اما اگر در میان آن قسمتی به خروجی اگزوز اختصاص داده می‌شد قطعاً می‌توانست چهره‌ای اسپرت‌تر را به نمایش بگذارد.

از پیشرانه چخبر؟!

برلیانس سری H300، در مدت زمان عرضه، یک‌بار دستخوش تغییر در مشخصات فنی پیشرانه شد.

از این‌رو، در ابتدا پارس خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۱٫۵ لیتری با حداکثر توان خروجی معادل ۱۰۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۳۸ نیوتن‌متر در ۳۸۰۰ دور در دقیقه را روانه بازار کرد. اما پس از گذشت حدود دو سال از عرضه آن اقدام به ارتقای پیشرانه کرد

و برلیانس را با پیشرانه ۱٫۶ لیتری روانه بازار کرد. این پیشرانه با حجم دقیق ۱۶۵۴ سی‌سی توانایی تولید نیرویی معادل ۱۱۴ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۵۴ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه را دارد.

برلیانس برای این خودرو دو نوع جعبه‌ دنده ۵ دنده دستی و ۴ دنده اتوماتیک را درنظر گرفته است.

به همین دلیل طیف بیشتری از خریداران می‌توانند به‌سراغ این خودرو بروند و این خریداران دغدغه تعمیر ضبط برلیانس را در سر دارند.

لازم به‌ذکر است که جعبه‌دنده اتوماتیک این خودرو محصول شرکت «هیوندای پاورتک» است از کیفیت قابل‌ قبول و ضریب اطمینان بالایی بر خوردار است.

رقبای هم قیمت را بشناسید!

رنو تندر پلاس دنده‌ای، دنا پلاس و پژو پارس LX رقبایی هستند که نمونه‌های کم کارکرد برلیانس H330 مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری

را در بازار ایران به چالش می‎کشند. بازار خرید و فروش پر رونق و دسترسی آسان به قطعات یدکی و لوازم جلوبندی مزایای رقبای نام برد

اما از لحاظ سطح آپشن‌ها و امکانات رفاهی می‌توان برلیانس H330 را برتر از سایرین دانست.

طراحی مناسب، آپشن‌های متنوع و همچنین دسترسی آسان به قطعات دنا پلاس را به یک گزینه ایده آل در این رنج قیمتی بدل می‌کند

و یک موضوع مهم تعمیر ضبط برلیانس است، اما اگر کیفیت بالا و استهلاک پایین جز اولویت‌های شما برای خرید یک سدان خانوادگی در این رنج

قیمتی محسوب می‌شوند و به ظاهر یا آپشن اهمیت چندانی نمی‌دهید، رنو تندر پلاس در این رنج قیمت بهترین گزینه است.

مشکلات احتمالی ضبط برلیانس چیست؟!
  • روشن نشدن ضبط رنو
  • روی آرم موندن ضبط رنو
  • عدم نمایش سنسور دنده عقب رنو
  • کار نکردن تاچ و مانیتور رنو
  • خاموش شدن ناگهانی ضبط رنو
  • تعمیر خرابی فلش ضبط رنو
  • سفید شدن صفحه نمایش و مانیتور رنو

هر مدل خرابی و تعمیر مانیتور ماشین برلیانس توسط کریم سیستم پذیرفته و توسط مهندسین و تکنسین های با مهارت آن تعمیر می شوند.

تعمیر ضبط جک

ردیاب خودرو