سیستم صوتی در خودروها جزء حیاتی برای تجربه رانندگی است. معمولاً سیستم‌های صوتی میتسوبیشی Mitsubishi با کیفیت بالا و عملکرد عالی شناخته می‌شوند، اما ممکن است به دلایل مختلفی نیاز به تعمیر داشته باشند. اگر صدای خروجی نامفهموم یا صدای خش خش احساس میکنید یا حتی سیستم عمل نمی‌کند، این مشکلات ممکن است ناشی از اتصالات ضعیف، قطعات فرسوده یا مشکلات الکتریکی باشند.
تعمیر سیستم صوتی خودرو میتسوبیشی نیازمند دقت و شناخت کامل از قطعات الکتریکی و صوتی بوده و احتمالاً نیاز به تخصص فنی دارد. در این مقاله از گروه تعمیرات کریم سیستم به بررسی مشکلات رایج در سیستم صوتی، ضبط و مانیتور میتسوبیشی Mitsubishi می‌پردازیم.
رادیو ماشین میتسوبیشی Mitsubishi چگونه کار می‌کند؟
یک گیرنده رادیویی خودرو از یک آنتن برای جمع آوری سیگنال‌های صوتی استفاده می‌کند. سپس آن را تقویت کرده و برای لذت بردن راننده به بلندگوها می‌فرستد. سیگنال‌های رادیویی مدوله شده با دامنه (AM) یا مدوله فرکانس (FM) هستند.
چه چیزی می‌تواند رادیو ماشین را خراب کند؟
همانند سایر دستگاه‌های استریو، رادیو خودرو در برابر مشکلات مکانیکی ناشی از کثیفی و رطوبت آسیب‌پذیر است. سیستم را تمیز و خشک نگه دارید تا مشکلات و تعمیرات به حداقل برسد. نویز و آنتن معیوب از مشکل رایج رادیو ماشین هستند.
به دلیل ضد سرقت بودن اتومبیل های مدرن، نیاز دارند که قبل از کارکرد ضبط، یک کد ذخیره شده در حافظه به طور خودکار وارد شود. با دانستن این موضوع، دزد ممکن است رادیو را سرقت نکند زیرا بدون کد کار نمی‌کند. متأسفانه، کد فقط تا زمانی ذخیره می‌شود که باتری ماشین شما کار کند. هنگامی‌که باطری جدا می‌شود و یا تمام می‌شود کد از بین می‌رود.
چگونه می‌توانم مشکل ضبط ماشین را شناسایی کنم؟
- اگر رادیو کار نمی‌کند، مطمئن شوید که باتری ماشین کاملا شارژ شده است. همچنین زیر داشبورد برای یافتن سیم‌هایی که ممکن است از پریز جدا شده اند، نگاهی بیندازید.
- اگر صدا مبهم است، دستگاه را جدا کرده و کنترل صدا را پیدا کنید. پاک کننده قطعات الکتریکی را داخل کنترل اسپری کنید و کنترل را چندین بار بچرخانید یا بلغزانید تا مکانیزم روغن کاری شود. آنتن آسیب دیده یا شکسته را تعویض کنید.
- اگر سیگنال رادیویی قطع و وصل می‌شود، آنتن را برای اتصال محکم بررسی کنید. اتصال زمین باتری را بررسی کنید تا مطمئن شوید که محکم است. همچنین فیلتر کاهنده نویز را روی دینام یا نزدیک آن پیدا کرده و تعویض نمایید.
- به یاد داشته باشید که بسته به میزان استفاده از آنها، دستگاه پخش سی دی خودرو خود را حداقل دو بار در سال تمیز کنید. همانطور که سازنده توصیه می‌کند از یک پاک کننده نوار کاست یا کیت پاک کننده سی دی استفاده کنید.
برای تعمیر ضبط ماشین به چه چیزی نیاز داریم؟
اکثر ضبط‌های مدرن بر روی تخته‌های مدار چاپی ساخته می‌شوند که توسط هیچ کس جز تکنسین‌های آموزش دیده قابل تعمیر نیستند. با این حال، هنوز کارهایی وجود دارد که می‌توانید انجام دهید و قطعاتی را که می‌توانید جایگزین کنید. در ادامه وسایلی که نیاز دارید را بررسی می‌کنیم.
- پیچ گوشتی
- آچار
- پاک کننده تماس الکترونیکی
- الکل دناتوره شده
- هویه برای لحیم کاری
مراحل تعمیر ضبط و رادیو خودرو
در ادامه با برخی از مراحل آشنا می‌شویم.
تشخیص صدای نویز در رادیو خودرو میتسوبیشی Mitsubishi
- اگر نویز مانند صدای ناله‌ای با صدای بلند است که با افزایش سرعت موتور بیشتر می‌شود، احتمالاً علت نقص فیلتر سرکوب‌کننده صدا است. قطعه مورد نظر را از یک فروشگاه قطعات خودرو خریداری کنید و با توجه به دستورالعمل نصب که روی قطعه درج شده آن را تعویض نمایید.
- اگر صدای تیک تاک است که بلندتر نمی‌شود اما با افزایش سرعت موتور بیشتر می‌شود، احتمالاً سیم‌ها یا خازن سیم پیچ معیوب است. قطعات جایگزین را از فروشگاه قطعات خودرویی خریداری کنید که می‌تواند در مورد نصب به شما مشاوره دهد.
آنتن خارجی رادیو ماشین را تعویض کنید
- مهره نصب آنتن روی گلگیر ماشین را باز کنید و آنتن را بردارید. اگر مهره نصب وجود ندارد، ممکن است لازم باشد از قسمت زیرین گلگیر به آن دسترسی داشته باشید. در برخی موارد، برای برداشتن مهره به ابزار خاصی نیاز خواهید داشت. دستورالعمل‌های سازنده را برای نصب آنتن جایگزین دنبال کنید.
آنتن داخلی رادیو خودرو را تعویض کنید
بسیاری از آنتن‌های خودرو در قاب یا بدنه خودرو تعبیه شده اند. برای تعیین اینکه آیا آنتن ماشین شما قابل تعویض است یا خیر، دفترچه راهنمای مالک را بررسی کنید یا از تعمیرگاه تخصصی سیستم صوتی خودرو میتسوبیشی کمک بگیرید.
ضبط ماشین را بردارید
مدل‌های مختلفی از ضبط به همراه نصب‌های مختلف وجود دارد اما در حالت کلی رادیوهای خودرو معمولاً توسط براکت‌ها در جای خود ثابت می‌شوند. صفحه یک پوشش تزئینی است که بست‌ها (پیچ‌ها و مهره‌ها) را که رادیو را روی براکت‌ها نگه می‌دارند پنهان می‌کند. پس از برداشتن، ضبط به سمت شما حرکت می‌کند و به شما امکان می‌دهد اتصالات الکتریکی را از برق، بلندگو و سیستم آنتن جدا کنید. خوشبختانه، اکثر رادیوهای ماشین مدرن قابل تعویض هستند و شامل دستورالعمل‌های نصب هستند.
قطعات الکترونیکی رادیویی ماشین را تمیز کنید
- گیرنده را خاموش بکشید و محفظه را باز کنید.
- از دستگاه باد برای دمیدن گرد و غبار از قطعات، از جمله سیم برق و جک بلندگو استفاده کنید.
- برای تمیز کردن قطعات الکترونیکی در صورت نیاز از پاک کننده برقی یا یک سواب پنبه ای آغشته به الکل دناتوره شده استفاده کنید.
- اگر قطعات شکسته روی برد مدار پیدا کردید، برد مدار را تعویض کنید. می‌توانید از لحیم کاری استفاده کنید.
تعمیر آمپلی فایر
تعمیر آمپلی‌فایر به نحوه عملکرد تقویت‌کننده صدا، ایراد به وجد آمده، نحوه شناسایی مشکل تقویت‌کننده و قطعات و ابزارهایی که برای رفع آن نیاز دارید بستگی دارد.
آمپلی فایر چگونه کار می‌کند؟
آمپلی فایر یک دستگاه الکترونیکی است که منابع سیگنال صوتی را از یک گیرنده داخلی AM-FM و همچنین یک پخش کننده سی دی خارجی، پخش نوار یا سایر دستگاه‌های سرگرمی‌خانگی صوتی را تقویت و کنترل می‌کند. سیگنال خروجی به بلندگوهای صوتی داده می‌شود.
چه مشکلی با آمپلی فایر ممکن است رخ دهد؟
مهمترین ایراد آمپلی فایر خطای اپراتور است. یعنی اگر همه چیز روشن شود اما صدا نباشد، ممکن است سیم‌های بلندگو وصل نشوند یا دکمه بلندگو انتخاب نشود. در این موارد سیم آسیب دیده یا فیوز داخلی سوخته است.
یکی دیگر از شایع ترین علل مشکلات گیرنده، اکسید شدن کنتاکت‌های الکتریکی و جک‌هاست. جک کانکتوری است که برای اتصال سیم یا دوشاخه به مدار استفاده می‌شود. جک یا دوشاخه‌ای که روی آن سولفات بسته است، جریان الکتریکی را هدایت نمی‌کند. بنابراین دستگاه خط سیگنال را دریافت نمی‌کند.
اغلب، مشکل در تقویت کننده نیست، بلکه در یکی از اتصالات بین آن و منبع یا بلندگوهاست. قبل از باز کردن دستگاه و نگاه کردن بیشتر، از یک تستر تداوم یا یک مولتی متر برای بررسی تداوم کابل‌های صوتی در داخل و خارج از آمپلی فایر استفاده کنید.
چگونه می‌توانم مشکلات آمپلی فایر میتسوبیشی را شناسایی کنم؟
شناسایی مشکل در آمپلی فایر بدون قدرت، بدون صدا یا صدای بد کار آسانی است. در برخی موارد، مشکل در واقع در یک واحد صوتی است که به تقویت کننده مانند پخش کننده سی دی، نوار کاست، پخش کننده DVD یا بلندگو وارد می‌شود.
یکی از اولین کارهایی که می‌توانید امتحان کنید این است که تمام منابع صوتی دیگر را از آمپلی فایر حذف کنید و فقط از گیرنده داخلی استفاده کنید تا مشخص شود که دستگاه برق دارد یا صدای خوبی دارد.
تعمیر آمپلی فایر
پس از باز شدن بدنه آنپلی فایر، ابتدا به دنبال سیم‌های شل یا سوخته باشید.
مراحل تعمیر آمپلی فایر خودرو میتسوبیشی Mitsubishi
آمپلی فایرها مانند سایر وسایل و قطعات خودرو مونتاژ می‌شوند. بنابراین تعمیر قسمت‌های اصلی مشابه است. برای مثال، سیم‌ها ممکن است به طور مداوم برق را تحویل ندهند، سوئیچ‌ها و کنترل‌کننده‌ها می‌توانند مشکلاتی ایجاد کنند و فیوزها ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. با این حال، اغلب چیزی که آمپلی فایر بیشتر به آن نیاز دارد، تمیز کردن کامل با دستگاه بادیا پاک کننده تماسی است.
علاوه بر فیوزهای قابل دسترسی از پشت کابین، بسیاری از آمپلی فایرها شامل یک یا چند فیوز داخلی هستند.
- مطمئن شوید که آمپلی فایر خاموش است.
- پیچ‌های جانبی، پشتی یا پایینی را بردارید تا درپوش از شاسی جدا شود.
- دو نیمه را از هم جدا کنید تا اجزای داخلی نصب شده روی شاسی (فریم پایین) نمایان شود.
- انتهای داخلی سیم برق را از نظر شلی یا آسیب ناشی از کشیده شدن (یک مشکل رایج) بررسی کنید و در صورت نیاز تعویض کنید.
- اگر برق وجود ندارد، اما سیم سالم است، به دنبال فیوز داخلی باشید. فیوز را تست کنید و در صورت نیاز تعویض کنید.
- از دستگاه باد استفاده کنید تا گرد و غباری را که به اجزای الکترونیکی جذب می‌شود با دقت دور کنید. اگر بیش از حد زیاد است، از یک جاروبرقی با نوک پلاستیکی (برای آنکه قطعات ظریف الکتریسیته ساکن دریافت نکنند) برای تمیز کردن داخل دستگاه استفاده کنید.
- برای تمیز کردن جک‌های ورودی و پایانه‌های بلندگو از پاک‌کننده تماس الکتریکی استفاده کنید. اگر یکی از جک‌های ورودی از سیم‌ها جدا شد، آن را دوباره وصل کنید یا دوباره لحیم کنید.
- برای تست تمام فیوزها از مولتی متر استفاده کنید.
اگر هیچ یک از این اقدامات مشکل را حل نکرد، از متخصص کمک بگیرید. تجهیزات صوتی مدرن با استفاده از اجزای ظریف ساخته شده اند که قابل تعمیر نیستند. بهتر است در این مواقع آنها را تعویض کنید.
نحوه تعمیر اسپیکر میتسوبیشی Mitsubishi
آیا اسپیکر ماشین شما خراب شده است؟ اگر بلندگوی شما صدای وحشتناکی مانند ترق، وزوز یا خراش تولید می‌کند یا اصلا صدایی ندارد ممکن است بلندگوی خراب شده باشد. بسته به میزان آسیب، ممکن است بتوانید خودتان آن را برطرف کنید.
رایج ترین مناطق آسیب دیده بلندگوهای خراب شده
در ادامه با مشکلات باند و بلندگو در خودرو آشنا می شویم.
مرحله ۱ مخروط بلندگو قسمت اصلی یک بلندگو است.
- مخروط بلندگو قسمت اصلی است که ارتعاشات سیم پیچ صدای گوینده را به صداهای قابل شنیدن تبدیل می‌کند.
- اگر مخروط بلندگو آسیب دیده باشد، نمی‌تواند آن ارتعاشات را بدون اعوجاج صدا بازتولید کند.
- بیشتر پارگی‌ها و سوراخ‌های کوچک در مخروط‌های بلندگو را می‌توان با یک مخلوط نازک و چسب سفید ترمیم کرد.
- آسیب گسترده ممکن است نیاز به مخروط مجدد داشته باشد. بهتر است تعویض این قسمت توسط تعمیرگاه باند و بلندگو انجام شود.
مرحله ۲ فومی که از بلندگو محافظت می‌کند
- این همان چیزی است که مخروط را به بدنه اسپیکر متصل می‌کند. این اغلب اولین جزء است که آسیب می‌بیند زیرا فشار مکانیکی زیادی را تحمل می‌کند.
- اگر فوم آسیب دیده باشد، باید آن را تعویض کنید.
- فوم‌ها در بسیاری از اندازه‌های رایج موجود هستند.
- قبل از خرید قطعات جایگزین، حتماً اسپیکر خود را اندازه بگیرید.
مرحله ۳ سیم پیچ صدا اجازه می‌دهد تا صدا در برابر مخروط ارتعاش کند
- بدون سیم پیچ صوتی که به درستی کار می‌کند، بلندگوی شما نمی‌تواند صداهای مورد نیاز خود را تولید کند.
- سیم پیچ‌های صوتی می‌توانند بیش از حد گرم شده و ذوب شوند. در این مورد، شما باید سیم پیچ صدا را به طور کامل تعویض کنید.
چگونه می‌توان تشخیص داد کدام ناحیه از بلندگو شکسته است؟
مرحله ۱ بلندگو یا اسپیکر را روشن کنید.
- اطمینان حاصل کنید که همه منابع برق وصل هستند و همه کابل‌ها ایمن هستند.
- برای بلندگوهای خودرو، مطمئن شوید که صفحه نمایش استریو خودرو شما فعال است. سوسو زدن صفحه نمایش خودرو می‌تواند نشان دهنده مشکل در برق، سیم کشی معیوب یا شل بودن کانکتورهای داخل دستگاه باشد.
- برای بلندگوهای دستی، مطمئن شوید که دستگاه کاملاً شارژ شده و نشانگر چراغ روشن است.
مرحله ۲ صدا را تست کنید.
- برای بررسی صدا یک آهنگ یا ویدیو پخش کنید. از پخش رادیو خودداری کنید زیرا استاتیک طبیعی ممکن است در تست شما اختلال ایجاد کند.
- یک آهنگ آشنا را پخش کنید که طیف وسیعی از صدا دارد. این به شما کمک می‌کند تا مشخص کنید کدام قسمت از بلندگوی شما نیاز به توجه دارد.
- یک بار با صدای متوسط و سپس دوباره با صدای بالاتر گوش کنید.
- از انجام آزمایش در مناطقی که سر و صدای زیاد دارند خودداری کنید. این ممکن است بر تست صدای شما تأثیر بگذارد.
مرحله ۳ به صداهای جغجغه، ترقه یا خفه گوش دهید
- اگر می‌توانید اعوجاج را با تنظیم صدا در حد معقول بشنوید، به احتمال زیاد مخروط بلندگو پاره شده یا سیم پیچ صدا آسیب دیده است.
مرحله ۴ به کمبود برد گوش کنید
- ممکن است بلندگوهای شما تا حدی سوخته باشند. شما می‌توانید تشخیص دهید که آیا بلندگوی شما با فرکانس‌های خاصی مشکل دارد یا خیر.
- به آهنگی گوش کنید که خیلی خوب آن را بلدید. تا مشخص کنید کدام قسمت‌های صدا خاموش می‌شوند و نشان می‌دهد که آیا بلندگوی شما فرکانس‌های بالا، متوسط و یا باس ندارد.
مرحله ۵ کمبود ارتعاش را احساس میکنید
- اگر وقتی بلندگوهای خود را لمس میکنید هیچ لرزشی احساس نمی‌کنید، می‌تواند نشان دهنده مشکل در سیم کشی داخلی باشد.
- بلندگوها از طریق ارتعاشات، صدا ایجاد می‌کنند.
- بدون ارتعاش به معنای بی صدا نخواهد بود.
مرحله ۶ اسپیکر را برای آسیب دیدن بصری بررسی کنید.
- برق را کاملا قطع کنید. برای دسترسی به اجزای داخلی باید درپوش یا صفحه را باز کنید.
- اگر سوراخ یا پارگی روی مخروط بلندگو وجود داشت، باید آن را تعمیر کنید.
- اگر بلندگو فرسوده و خراب است یا کف آن پوسیده است، باید آن را با فوم جدید جایگزین کنید.
مرحله ۷ مشکل را تشخیص دهید.
- بسته به مشکلی که دارید، ممکن است بتوانید خودتان آن را برطرف کنید.
- اگر صدای ترق یا وزوز شنیدید، ممکن است سیم پیچ صدا یا مخروط بلندگو آسیب دیده باشد.
- اگر آسیبی به محیط اطراف خود دیدید، می‌توانید آن را تعویض کنید.
- این تعمیرات می‌تواند توسط متخصص و یا در منزل انجام شود.
مشکلات مانیتور میتسوبیشی و علت ایجاد آن
مانیتورهای خودروهای میتسوبیشی ممکن است با مشکلات گوناگونی روبرو شوند. در ادامه برخی از این مشکلات را می‌بینیم.
عدم روشن شدن یا خاموش شدن ناگهانی: این مشکل ممکن است به دلیل مشکلات الکتریکی، اتصالات نادرست یا قطعات فرسوده باشد.
نمایش تصویر نامشخص یا تاریک: به دلیل خرابی در نور پس‌زمینه (backlight) یا مشکلات در قسمت‌های داخلی صفحه نمایش این مشکل رخ می‌دهد.
صفحه نمایش با پریدگی یا خطوط عمودی و افقی: به دلیل مشکلات در درایورها، کابل‌ها یا خود صفحه نمایش اتفاق می‌افتد.
عدم واکنش به دستورات یا کندی در عملکرد: این مشکل ناشی از مشکلات نرم‌افزاری، سخت‌افزاری یا اتصالات نادرست است.
صداهای غیرعادی مانند بوق یا صدای خش خش: به دلیل مشکلات الکتریکی یا فنی ممکن است این صدا‌ها به گوش برسد که باید توسط یک تکنسین متخصص تعمیر شود.
جمع بندی
تعمیر سیستم صوتی و ضبط و مانیتور میتشوبیشی Mitsubishi بهتر است توسط تعمیرکاران با تجربه انجام شود. تعمیرگاه ضبط کریم سیستم ۰۹۱۲۰۷۸۵۰۲۱ آماده ارائه بهترین خدمات، در زمان کم و با بالاترین کیفیت است.